夢想超特急の運行日誌

超特急回想著前次來到曼谷時，對於曼谷擁塞、紊亂的交通印象深刻。當時的超特急就座在遊覽車內，看著摩托車與三輪車穿梭在冗長的車陣內，刺耳的喇叭聲此起彼落，當遊覽車往前駛到路口，才發現是地鐵施工的工程車輛阻擋了大半街道，這也難怪塞車已是司空見慣。

▲曼谷市區的機車族，數量龐大，聲勢驚人

如同先前介紹的「Yum Saap媽媽麵」，平價的「青木瓜沙拉」也是1道泰國人常吃的家常美食。

「青木瓜沙拉」是來自於泰國北部的地方美食，是將青木瓜切絲後，搭配蕃茄、花生，加上辣椒、蒜頭、魚露等調味料，涼拌而成的小吃。有點紅通通的賣相加上涼拌，看起來好似「爽口」，沒想到酸辣的口感與嚼勁，讓人嘴裡發麻。但，嗜吃辣的泰國人，就是愛這味啦！

2004年7月開通的「曼谷地鐵(Bangkok Metro)」，是繼曼谷高架捷運(BTS)後，運行於曼谷市區的另1條城市軌道運輸系統。由於超特急8年前來到曼谷之際，這條新建的系統尚未開通，如今可要趁這個機會，好好的「研究、探訪」一番。

曼谷地鐵全長正好20公里，設有18個車站，全線均為地下化，果真是個名副其實的地下鐵。曼谷地鐵的興建起於1997年，興建過程歷經亞洲金融風暴、水患肆虐和沿線地下複雜的管線問題，但靠著日本的金援及多家建設公司努力下，一一克服諸多困難，才得以順利完工通車。

走在曼谷街頭，或是百貨公司美食街，通常可見到逗趣的黃色微笑標章，店名寫著「Yum Saap」，外頭的展示菜單上，各式精美的麵食佳餚讓人眼睛為之一亮，加上平民化的價格，深受泰國民眾喜愛，這就是泰國的連鎖平價美食－「Yum Saap媽媽麵」。

▲平價美食—Yum Saap媽媽麵

※死亡鐵路(The Death Railway)

接下來到死亡鐵路路段的1個半小時，又是車長的表演時間啦！除了表演外，車長還會來個有獎徵答，致贈答對的遊客精美的小禮物（紀念車票）。很可惜超特急不會泰語，就算舉手搶答，也只能被當作是來亂的啦！

▲車長又繼續發揮搞笑的本領，開始帶動氣氛

終於來到此行的重頭戲—「死亡鐵路之旅」。這天的天候非常晴朗，是個十分適合出遊的假日，而超特急也很幸運的預購到由泰國鐵路局定期於假日（週六、週日及國定假日）舉辦的鐵路套裝旅遊行程，不僅免去轉車費時之苦，每位旅客100泰銖（約100元新台幣）的價格，真是讓人大呼值回票價。

這個套裝行程到底有多超值呢？首先，100泰銖的票價包含了曼谷中央車站到終點「Nam Tom」站的指定席車資，還有列車導覽解說（泰文）。整個行程由清晨6時30分由曼谷中央車站發車，沿途會在Nakom pathom、Kanachanaburi、River Kwai Bridge，以及Nam Tom站停車，並讓遊客依序步行或搭車參觀各景點。即便不是泰國當地居民也不用擔心，因為發車後，乘務員便會發給每位旅客1張行程表（泰文與英文），詳細記載各站發車及停留參觀時間，只要隨身攜帶，謹記發車時間，便可安心遊覽沿途風光啦！

曼谷高架捷運(Bangkok Transit System，簡稱BTS，暱稱Skytrain)，是泰國曼谷(Bangkok)第1個捷運系統，2條路線均採高架化興建與營運，於1999年12月完工營運，比曼谷地鐵(BMCL)還早了5年通車。

▲曼谷高架捷運，BTS

面對1個面積廣達14公頃，商店家數破千的市集，還真是令遊客們不知道如何逛起。但既然是各大旅遊雜誌及背包客棧上大力推薦的景點，超特急在努力「考察」曼谷的軌道運輸之餘，也順道來到這裡感受一下殺價、採買的樂趣。

▲曼谷假日市集—Chatuchak Market

位於曼谷昭披耶河(Chao Phraya River)畔的「大皇宮(Grand Palace)」，曾是泰國皇室的居住地，充滿濃厚泰國風的建築，讓遠道而來的遊客讚嘆她的輝煌與美麗，也成了曼谷地區首屈一指的旅遊景點。

▲金碧輝煌的大皇宮(The Grand Palace)

「昭披耶河(Chao Phraya River)」是泰國境內最長、流域面積也最廣的河流，也正因為這條河流經曼谷(Bangkok)，注入暹羅灣，不僅讓沿線區域擁有肥沃的土壤，也便利了曼谷的水上交通，讓曼谷博得「東方威尼斯」的美名。

曼谷雖然僅擁有1條地下鐵及2條高架捷運，但「昭披耶河水上快船(Chao Phraya Express Boat)」的營運，讓曼谷擁有獨特的「水上捷運（或稱水上巴士）」。而水上快船密集的班次，以及部分停靠站能與都市軌道路線相互轉乘（站外轉乘），也讓大眾運輸系統的「路網效應」能夠有效彰顯。

趁著H學長要去曼谷之前，趕快寫篇美食相關的網誌，推薦好吃的泰國料理—「咖哩螃蟹」，雖沒有「米其林」指南的評比，但這道美味料理，幾乎是遊客到泰國必嚐的佳餚呢！

▲咖哩螃蟹

會在一下飛機後，就搭車來到曼谷華藍蓬車站(Hua Lamphong Sta.)，是因為超特急不想錯過「死亡鐵路」的魅力！

▲曼谷華藍蓬車站(Hua Lamphong Sta.)

8年前超特急至泰國畢旅時，航班停靠的是當時泰國最大的機場Don Mueang機場，如今舊地重遊，Don Mueang機場已經退居國內航空的起降地，取而代之的是2006年剛完工的Suvarnabhumi機場。

▲曼谷Suvarnabhumi國際機場入境大廳

2009年末，隨著主管、同事一一把年假休完，看的超特急好眼紅，原本想藉由爬山，舒緩工作壓力，沒想到運氣實在不怎麼好，遇上寒流讓登山計畫就此喊停，鬱悶的心情可想而知。但，一向保持正面、積極心態的超特急，絕不會被這種小小的挫折給屈服，既然登山不成，就搭飛機出國避寒吧！再者，這臨時、低調的小旅行，也不會讓回到工作崗位的超特急，接受到旁人的「關照」與「問候」，算是因禍得福吧！

▲來去泰國曼谷