夢想超特急の運行日誌

超特急回想著前次來到曼谷時，對於曼谷擁塞、紊亂的交通印象深刻。當時的超特急就座在遊覽車內，看著摩托車與三輪車穿梭在冗長的車陣內，刺耳的喇叭聲此起彼落，當遊覽車往前駛到路口，才發現是地鐵施工的工程車輛阻擋了大半街道，這也難怪塞車已是司空見慣。

▲曼谷市區的機車族，數量龐大，聲勢驚人

▲主要路口設有資訊顯示器，便利用路人避開擁擠路段

如今隨著BTS高架捷運、曼谷地鐵的陸續完工與通車，就超特急這次的實際觀察，曼谷的交通變得順暢許多，就連超特急搭乘計程車前往車站時，道路也是通行無礙，好走得很！其實在曼谷這個大都會區，除了先前介紹過的水上快船、BTS捷運與曼谷地鐵等主要大眾運輸系統外，密集的公車路線，還有計程車(Taxi)、嘟嘟車(Tuk-Tuk)與計程摩托車(Motorcycle Taxi)等副大眾運輸系統的輔助，讓來到此地的遊客，也可以「行」的方便。

▲清晨的曼谷市區，大排長龍的車陣

※公車／巴士(Bus)

以這幾天觀察的經驗，曼谷市區公車的載客率，還挺高的！尤其是在尖峰時段，更是擠滿了人潮，而機場巴士或許因為票價較高，需求特殊之故，座位都還蠻「餘裕」的。此外，在曼谷搭乘公車，必須眼明手快，因為公車尚未停妥，車速減緩之際，車上乘客便已跳車，緊接著就是蜂擁而至的等候人群，手腳慢一點的話，就得搭下班車囉。

▲曼谷市區公車

▲曼谷公車候車亭

※計程車(Taxi)

五顏六色的計程車，是曼谷計程車的特色。蔚藍色、粉紅色等在台灣罕見的顏色，都在這兒可以見到。不同的顏色塗裝，也代表了不同的公司，服務、風評也不盡相同，根據背包客棧上網友的經驗，以黃綠色塗裝的車行，風評較佳。但由於超特急僅搭過1回（跳表，不會繞路），現階段尚無法給予客觀的評論。

▲五顏六色，是曼谷計程車的特色

※嘟嘟車(Tuk-Tuk)

「嘟嘟車(Tuk-Tuk)」其實就是三輪摩托車，在駕駛座後方增設座位載客，最多可載4至6人(含駕駛旁的小空位)。此類的三輪摩托車常見於東南亞，且各國名稱不一，例如在印度稱為Auto-Rickshaw，在尼泊爾稱為Tempo，在印尼稱為Bajaj，而在泰國由於三輪摩托車發出「嘟、嘟」之排氣聲，故取其音為Tuk-Tuk。

嘟嘟車可說是另類的Taxi，通常在駕駛座旁裝設跳表計費器，藉此收取車資做為報酬。一般而言，曼谷的嘟嘟車司機遇到外國遊客，通常不願意跳表，改為議價制，這時就要考驗乘客的談判交涉技巧啦！嘟嘟車的速度雖然不快，但非常適合在車陣裡靈活穿梭，坐在車上就好像體驗籃球比賽不斷切入與過人般，也是種樂趣。同時，司機也會把車身做華麗的彩妝，藉此吸引乘客叫車，也算是另類的賣點吧！

▲搭Tuk-Tuk車由曼谷，也是別有樂趣

※計程摩托車(Motorcycle Taxi)

利用「摩托車(Motorcycle)」來載客，以計程或計次收取報酬，這是曼谷街頭特別的運輸工具－「計程摩托車(Motorcycle Taxi)」。計程摩托車通常出現在鬧區、重要街口與旅館前，駕駛們身著顯眼的背心，頭戴全罩式安全帽，後座還有專為乘客們準備的另1頂安全帽。因為沒有額外的空間裝設跳表計費器，通常計程摩托車都是採議價制，每次10至20泰銖不等，適合極短途的旅次。計程摩托車的優點就是快速（尤其是在塞車嚴重的路段），比嘟嘟車更會鑽，缺點就是安全性低，還要忍受短時間內刺鼻的車輛廢氣及油煙味。

▲計程摩托車，短程便利的交通工具

曼谷的環境、地形與交通特性，孕育出各種獨特的運輸工具，而各種運輸工具也明確的分工，肩負起載運旅客的重任，看來環境與交通還是必不可分呢！下次來到曼谷，除了品嚐美食、逛街血拼、按摩Spa外，各種運輸工具都來個體驗與嚐鮮，也是旅行的樂趣呢！