戶外下著細雨，夢想超特急回程的行李比去程多了一大包紀念品，所幸有旅館主人的親切服務，親自開車送房客前往雪梨國際機場，同時也免去提著行李穿梭月台間的痛苦。其實最大的好處還在後頭，熟悉機場櫃臺配置的旅館主人，把超特急送到離國泰航空最近的出入口下車，更免去了在人海茫茫的機場，尋找報到窗口的麻煩。
相較於去程的匆忙與緊張，中午起飛的班機讓超特急更能好好的端詳這個機場。和亞洲機場不同的是，在這兒，可以看見許多在亞洲機場不曾見過的航空公司班機，飛往Buenos Aires的「Aerolineas Argentinas（阿根廷航空）」讓人驚豔，更令人興奮，因為讓超特急想起居住在當地的Uncle。還有飛往美洲的「Mexicana（墨西哥航空）」、飛往斐濟的「Air Pacific」，當然還包括為數眾多的Qantas。
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夢想超特急在雪梨待了1週，除了搭乘LRT與觀光用途的Monorail外，其餘的電車(CityRail)，渡輪(Ferry)與巴士(Bus)，都是靠「Travel Pass」來解決。
買一張「Travel Pass」，可以在1個星期內，在指定區域內無限次數的搭乘電車、渡輪與巴士，由於不用擔心身上的零錢不夠，不用仔細去看費率表查找到下一站的車資，也可以自由進出鐵路車站，更能隨心所欲的在區域內自由移動，實在是划算的選擇。
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站在擁有百年歷史的雪梨中央車站(Central)大廳內，挑高的天頂上，懸掛著澳洲國旗與新南威爾斯(New South Wales)旗，旅客熙熙攘攘，穿梭在走道與月台上，這種感覺夢想超特急不曾有過，因為中華民國的歷史也沒有百年。
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在雪梨，同性戀是合法化的，同時這也是同性戀者努力多年爭取而來的。今年(2008年)正巧是「雪梨同性戀大遊行(Sydney Gay & Lesbian Mardi Gras)」的30週年，能有機會觀賞這個年度遊行盛會，真的幸運。
30年前的1978年，雪梨同性戀者為了爭取合法的權益，走上了街頭（Oxford Street一帶）要求政府正視這個議題，經過了多年的努力，同性戀在雪梨終於合法化。但每年仍有同性戀者在2月底、3月初這個時候，盛裝聚集在Oxford Street遊行，由於規模越來越大，吸引的人數越來越多，也慢慢演變成每年必定舉辦的「Mardi Gras」。估計每年至少吸引20萬以上的遊客前來。
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雪梨北方160公里的城市「新堡(Newcastle)」，是新南威爾斯省(New South Wales)的工業大城，夢想超特急會來到這兒，是因為Lonely Planet介紹的「新堡著名有軌電車(Newcastle’s Famous Tram」。
夢想超特急沒搭到所謂的「有軌電車」，也慶幸自己沒有花冤枉錢搭乘，因為LP中文版翻譯的關係，把Tram譯成「有軌電車」，而在此地「有軌電車」指的觀光巡迴巴士，並非真正跑在軌道上的電車，這點另超特急大失所望。
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2月29日，「The Leap Day」！夢想超特急在澳洲雪梨迎接這4年1度的日子！
在這天生日的人一定非常開心，因為等了4年終於可以吹蠟燭慶生了。而澳洲城際鐵路運輸公司CountryLink也在這天打出只要以29澳元的價格，就可以購買Leap Day當天任何起迄點車票的優惠活動（迄點的到站時間不得超過29日午夜12點）。對鐵路費率極高的澳洲來說，實在是非常經濟實惠的價格。如果時間搭配得宜，對精打細算背包客來說，是一大優惠。因為從Sydney到Melbourne（澳幣115元）與Sydney到Brisbane（澳幣115元）的單程票價，都遠超過29澳元啦。
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來到Hyde Park內的紐澳軍團紀念館(Anzac Memorial)，就好比來到忠烈祠一般，心情立刻變得嚴肅起來。水池中倒映的紀念館身影，清晰可見，清風撥動寧靜的池水，卻拂拭不去戰爭的殘酷與記憶。
紐澳軍團紀念館是為了紀念第一次世界大戰中陣亡的澳洲士兵而建立的，落成於1934年。第一次世界大戰中，澳洲士兵陣亡6萬多人，雖然不是參戰國中死傷最多的，但以出兵人數的比例來計算，卻是最慘的！沿著階梯而上，二樓的中庭牆壁上放置著蠟燭，被釘在十字架上的耶穌銅像，則置於正中央處，看著銅像，心情就更加沈重起來。
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雪梨港灣上，航行的帆船與渡輪進進出出，眼尖的旅客一定會發現，港灣中央的一座小島上，矗立著碉堡，陰森景象給人驚驚感覺，這就是Fort Denison（丹尼森碉堡）。
由於Sydney Ferry並沒有經營Fort Denison的航線，所以要前往這個海中碉堡，必須搭乘民營的渡輪前往。從Darling Harbour（達令港）搭上Matilda Cruise，約15分鐘就可抵達Fort Denison（票價17澳元），坐在船尾看著澳洲國旗乘風飄揚，加上港灣的風景，還真是享受呢！
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在雪梨市中心，Hyde Park（海德公園）是市民休閒的好朋友。在這兒有種滿無花果樹的林蔭大道，一直延伸到紐澳軍團紀念館前，北方的Archibald噴泉是個拍攝美景的好去處，大片的草地，則提供民眾玩飛盤，看書、曬太陽的好地方。躺在草地上的情侶們（用「疊」這個字眼或許比較恰當），臉上洋溢著愛情的甜美。午後，用帽子蓋住臉，沒有任何虛情假意的躺在草皮上睡午覺，也是種享受。而夢想超特急則以觀光客的角度，仔細的端詳與觀察市民的生活。
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落成於1898年的維多利亞女王大樓(Queen Victoria Building，QVB)是雪梨著名且歷史悠久的百貨公司。採羅馬式建築的QVB，內部的裝潢十分華麗，圓拱形的天花板搭配採光的玻璃，不禁讓人覺得彷彿搭乘時光機器回到了百年前生活。更讓夢想超特急訝異的是這棟百年歷史的建物，保養的如此完整，古老的木製電梯、樓梯間的畫框與畫作，消防栓箱等，均完好如一，足以想見百年前的奢華。雖然建築物已經百歲了，但是內部的商店販賣的卻是符合世界新潮流的最新商品。這兒的名牌一應俱全，從「GUCCI」、「Chanel」到「Louis Vuitton」等，各式精品百貨令人眼花撩亂，二樓以上則是走平價風格，雖說是平價，但是以澳洲高物價水準來說，商品價格約比台灣貴個5成不為過吧。
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這天的天氣預報是「Heavy Rain」，果真一出門陰暗的天空，讓超特急趕緊把傘放到隨身背包中。夢想超特急在與CityRail共站的「Central」站上了車（搭車地點在CityRail中央車站2樓），車上的服務人員立刻靠過來，在表明購買1日乘車券後，利用機器打出了張收據，作為購買憑證，並告訴我可以拿著這張收據在今日無限次數搭乘LRT與Monorail。一臉疑惑的超特急，很難想像這張感熱紙就是1日乘車券？還好後續在Monorail車站將此換成紙張式的1日券，否則沒有折價券那就虧大啦！
LRT沿線各站均是無人車站，雖有站體，但沒有售票機，也沒有自動收費閘門，完全倚靠車上的服務人員進行買票、找零與諮詢服務。在尖峰時間，2節車廂1組的LRT列車，車廂內都各有1名服務人員，離峰時則僅剩1員，這種以人事成本替代設備成本的方式是否有利，全端公司的衡量與評估了！
夢想超特急在「Fish Market」站下車，步行前往鄰近的「雪梨魚市場」。雪梨魚市場的規模在南半球數一數二，據稱規模僅次於日本東京築地市場。雪梨魚市場內除了大大小小的魚販與廠商批貨外，貨車進進出出也到蠻熱鬧的。來到雪梨魚市場當然一定要品嚐這兒的生猛海鮮啦。魚市場內的餐廳家數約有十幾家，除了批售生食外，也有販售熟食的服務。遊客可以在各個攤位購買海鮮，再找尋座位悠閒的品嚐美食。在貨比三家後，超特急點了份海鮮拼盤，包含澳洲著名的岩蠔、龍蝦與明蝦，加上現炸花枝圈，足以飽餐一頓。
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雪梨市區的大眾運輸系統包含了Bus、Ferry、Train(雪梨市電)、LRT（輕軌）與Monorail（單軌電車）。其中LRT與Monorail主要服務對象是觀光客，似乎觀光用途大於實際運輸效益。這個論點來自於夢想超特急的觀察，首先，以路線圖來看，全長約6.6公里的Monorail，行經的區域涵蓋雪梨市中心(CBD)，串聯了中國城、達令港、市政府、水族館等景點，行駛一圈約需15分鐘。再者，每趟不限里程4.8澳元的費用，幾乎是公車與電車最低票價的2倍（最低票價分別是1.8與2.6澳元）。由於這些景點間，均是公車站牌與地鐵車站可以步行所及的距離，以雪梨市民而言，巧妙的利用公車與電車結合步行，絕對省錢又省時。但是外來的觀光客若無事先做好準備工作，在數目甚多的公車路線中找尋下車站，豈是容易之事呢？
路面輕軌電車除了觀光用途外，也肩負起郊區與市中心的聯絡功能。全長7.2公里的LRT，起點是CityRail中央火車站，終點是郊區的Lilyfield，途中行經魚市場、展覽館(Exhibition Centre)等地。由於採用C型路權，遇到紅燈還是要停下來禮讓汽車的。LRT的票價計算方式是以區間計價，全線分2區間的LRT，行駛1區間的票價是3.2澳元，2區間的票價則是4.2澳元。換算成台幣的話，短短7.2公里的距離（約台鐵高雄到左營的距離），需要花費約130台幣。（台鐵高雄到左營站也才15元，區間車票價）
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「Kings Cross（國王十字區）」，是南半球最大的紅燈區。晚上來到這兒，是需要勇氣的！
出了Kings Cross車站，氣氛就變得很不一樣，有種來到「東京新宿歌舞妓町」的感覺。街上的皮條客馬上對你使眼色，試問「要不要看成人秀？」等。街角聚集著幾個混混，抽著香菸，拿著酒瓶，竊竊私語著。超特急也只能心存戒心，眼神集中，深怕一個不小心，惹來不必要的麻煩！
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夢想超特急自從去年造訪1988年的漢城奧運會場後，便對「奧運會場巡禮」開始感興趣起來！畢竟這4年舉辦1次的奧運，是全球的盛會，況且，能夠主辦奧運的城市不多，也是種殊榮與驕傲。
從Circular Quay搭上Ferry，50分鐘後便抵達Paramata Wharf，沒想到雪梨的公共運輸系統也跟日本一樣，考量各種運輸工具間的緊密接合。過了10分鐘，前往奧運會場的Bus便抵達Wharf外的站牌，輕鬆上車前往「雪梨奧運公園(Sydney Olympic Park)朝聖。沿途Bus經過奧運選手村，選手村內的房屋均十分亮麗美觀，但「For Sale」和「For Lease」的招牌掛在多數房屋前，看來銷售情況不怎麼樂觀。
2000年的雪梨奧運，也是第27屆的夏季奧運會，中華隊的成績雖只有1銀4銅，但仍是可喜可賀的。其實，雪梨奧運並非澳洲舉辦過的首次奧運會，早在1956年，澳洲的另一大城市墨爾本(Melbourne)就已經主辦過啦。在Olympic Stadium站牌下車後，步行約5分鐘，便可抵達主場館的正門口。場館的正門口前廣場上立了許多的柱子，還有座小涼亭。涼亭內正在播送的是當年奧運會的紀錄片。當然，這些都是會讓人看了血脈噴張、振奮情緒的影片。柱子上的刻度，標示了世界男、女子的挑高世界記錄，讓人輕易瞭解原來世界記錄的實際高度，地上的標線，則標示了男、女子跳遠的世界記錄，當然還有許多大大小小的競賽紀錄，而透過實際的距離來呈現與展示，更能夠加深旅客的印象呢！
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很難想像動物園裡，竟然有養「蟑螂」跟「螞蟻」吧！澳洲雪梨的Taronga動物園就是有這個本事！在「家庭生活」的主題館裡，連上述2種動物都讓民眾參觀，當然屋裡的「老鼠」也是一定有的啦。
已經92歲的Taronga動物園（1916年建立），是澳洲最古老的動物園之一，特別是在雪梨這個大都市裡。佔地28公頃的動物園，位於雪梨的北岸，乘坐Ferry到Taronga Wharf後，轉搭238號公車到動物園門口或搭乘空中纜車直接入園也可以。澳洲一向以稀有動物著名，這塊古老的大陸，原本是和歐亞大陸相連，隨著地球的變化，分離而成為獨立的陸地，因而產生了許多稀有的動物。「袋鼠(Kengaroo)」與「無尾熊(Koala)」是澳洲的2大代表動物，也是原產於澳洲的國寶，澳洲的國籍航空Quntas，甚至以袋鼠為企業標示，尾翼上大大的袋鼠形狀，難怪被稱做「袋鼠航空」。
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就算沒去過澳洲雪梨歌劇院(Sydney Opera House)，在國際旅遊雜誌或建築書籍上，一定有雪梨歌劇院的身影，澳洲許多圖像或意識型態的標誌，均是以她為藍本設計發展而來的。雪梨歌劇院簡稱SOH，擁有她獨特的專利商標。她享譽國際的名氣來自那獨特的造型。西元1957年丹麥的建築師Utzon受到棕櫚葉的啟發，以「分割相同球面的外殼享有同樣的半徑」，設計出了雪梨歌劇院，也因此獲得了建築界的諾貝爾獎(Nobel Prize)，也就是Pritzker Prize（普力茲獎）。
耗資1億200萬美金，與14年的工期，才建造完成的雪梨歌劇院，堪稱世界經典建築。目前院內設有音樂廳、歌劇廳、戲劇廳與劇場等。每年均舉辦多場國際大型的歌劇與演唱。對夢想超特急而言，能夠矗立在這赫赫有名的建物前，真是百感交集，代表能夠在運行日誌上添上一筆。夢想超特急沒有歌劇天分，對演唱也不甚熱衷，但對歌劇院的紀念品則情有獨鍾。最另超特急印象深刻的，是歌劇院造型的胡椒罐與鹽罐，不僅可以合而為一，擺在餐桌上可是個具美觀又實用的器具呢，此外，音符狀的湯匙、印有SOH標誌的背墊、水晶模型等，樣樣可都是創意且具紀念意義的行銷商品，難怪購買的旅客絡繹不絕。
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西元1810年上任的Macquarie總督，在澳洲雪梨建設的歷史上，具有顯赫卓越的功績，也奠定了雪梨繁榮的基礎。在雪梨港灣內，則有一處絕佳的觀景點，是為總督夫人Elizabeth Macquarie而建造的。1816年6月13日建成的Mrs. Macquarie's Chair（旅遊書籍譯：麥夸利夫人的座椅），其實只是塊紀念石碑，但這兒因同時能夠看到雪梨的2大地標—雪梨港灣大橋(Sydney Harbour Bridge)和雪梨歌劇院(Sydney Opera House)而聲名遠播。許多攝影愛好者與遊客爭相來到這兒，就是為了能夠拍張美麗的照片，在雪梨留下美好的記憶。
這兒三面環海，四周種植了大片綠地，往東可以看見停靠在雪梨港灣內的澳洲軍艦，往北的海灣上，則是來回穿梭的快艇與帆船，往西則是攝影者最愛的方向。港灣大橋的黑與雪梨歌劇院的白，還真是明顯的對比呢！
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雪梨市區東郊的「Bondi（發音Bon-Dei）」，是澳洲著名的衝浪聖地。從市區上車後，380號Bus上，一半一上都是穿著清涼，腳穿夾腳拖鞋的衝浪客，大塊衝浪板甚至佔據了1個人的座位。
Bondi海灘另外一個迷人之處，就是那白淨的沙灘與湛藍的海水，海水不斷的衝擊沙灘，一陣陣高大的浪潮正合衝浪客的意，那兒是他們賣力表演的舞台。澳洲人是最喜歡享受日光浴的，但是罹患皮膚癌的機率與人數也是世界第一。在南半球的夏日，塗抹著防曬油，慵懶的躺在沙灘上曬太陽，雖然超特急沒有親身體驗，但是看著遊客悠閒、慵懶的表情，想必是十分享受吧！比起台灣墾丁，這兒更充滿了國際化，沙灘上也沒有一丁點的垃圾。或許垃圾的出現，會和這兒的美景格格不入吧。
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攀登雪梨大橋(Bridge Climb)是旅遊權威「Lonely Planet」推薦，到雪梨必遊必作的活動之一。這個與雪梨歌劇院(Sydney Opera House)齊名的地標，是多數旅客來到雪梨時，必拍的景點，尤其和偌大的鋼骨結構，豪邁的跨越雪梨港灣，黑與白的對比色彩，更襯托出雪梨歌劇院的典雅。
這座橋的全名是Sydney Harbour Bridge(雪梨港灣大橋)，興建於1932年，耗資2000萬澳元，主要是應付當時北雪梨(North Sydney)往來雪梨市區的龐大旅運量。大橋除了供汽車雙向行駛外，更設有單向巴士專用道(Bus Lane)與雙向鐵路(CityRail)，顯見她在雪梨市區所佔的運輸份量。
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夢想超特急這次在雪梨的住宿，是位於Surry Hills的「Alfred Park Accommodation」，附有空調的雅房價格是每日39澳元，週價225澳元。「Alfred Park Accommodation」在訂房網站的評價很高，尤其是「Clean」與「Safety」2項，都有70分以上的水準。一般來說，背包客喜愛的YHA與Hostel多是沒有空調的房間，這次能夠在網路上找的這間，也是做了許久的功課才獲得的寶物。
位於CityRail中央車站(Central)5分鐘路程的「Alfred Park Accommodation」，交通甚為方便，距離另1個通勤車站「Redfern」同樣也是5分鐘路程，更有352號Bus經過，站牌距離旅館約100公尺，算是頗熱門的青年旅社。
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運行日誌─亞洲 (12)
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