夢想超特急の運行日誌

雪梨市區的大眾運輸系統包含了Bus、Ferry、Train(雪梨市電)、LRT（輕軌）與Monorail（單軌電車）。其中LRT與Monorail主要服務對象是觀光客，似乎觀光用途大於實際運輸效益。這個論點來自於夢想超特急的觀察，首先，以路線圖來看，全長約6.6公里的Monorail，行經的區域涵蓋雪梨市中心(CBD)，串聯了中國城、達令港、市政府、水族館等景點，行駛一圈約需15分鐘。再者，每趟不限里程4.8澳元的費用，幾乎是公車與電車最低票價的2倍（最低票價分別是1.8與2.6澳元）。由於這些景點間，均是公車站牌與地鐵車站可以步行所及的距離，以雪梨市民而言，巧妙的利用公車與電車結合步行，絕對省錢又省時。但是外來的觀光客若無事先做好準備工作，在數目甚多的公車路線中找尋下車站，豈是容易之事呢？



路面輕軌電車除了觀光用途外，也肩負起郊區與市中心的聯絡功能。全長7.2公里的LRT，起點是CityRail中央火車站，終點是郊區的Lilyfield，途中行經魚市場、展覽館(Exhibition Centre)等地。由於採用C型路權，遇到紅燈還是要停下來禮讓汽車的。LRT的票價計算方式是以區間計價，全線分2區間的LRT，行駛1區間的票價是3.2澳元，2區間的票價則是4.2澳元。換算成台幣的話，短短7.2公里的距離（約台鐵高雄到左營的距離），需要花費約130台幣。（台鐵高雄到左營站也才15元，區間車票價）
LRT上的售票情況與乘客的反應，間接證實了超特急的論點，大多數的旅客以購買1日乘車券居多。可以整日無限次數搭乘LRT與Monorail的「1-Day Supervoucher Plus」，每張是15澳元，還附上沿途約10個觀光景點的折價券，觀光客而言，買到算是賺到啦。



夢想超特急的選擇當然是購買1日券囉，由於可以無限次數的乘車，享受「途中下車」的新奇與刺激。同時，要拍出美麗的照片，當然要找尋適合的拍攝點。至於折價券呢？那就隨個人心情來使用囉！



雪梨Metromonorail網站：http://www.metromonorail.com.au/index.asp