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站在擁有百年歷史的雪梨中央車站(Central)大廳內,挑高的天頂上,懸掛著澳洲國旗與新南威爾斯(New South Wales)旗,旅客熙熙攘攘,穿梭在走道與月台上,這種感覺夢想超特急不曾有過,因為中華民國的歷史也沒有百年。





車站大廳旁設有鐵道書店,店內販賣全澳洲鐵道相關書籍與資料光碟。一踏進鐵道書店,超特急整個人就興奮起來,彷彿進了寶庫般,想把寶庫都搬光。一應俱全的鐵道書籍讓鐵道迷不用到書店忙碌翻找,更能節省時間挑選喜愛的書籍。書店外是新南威爾斯鐵道之父John. Whitton的銅像,這位1857年出生的工程師,將標準軌導入澳洲鐵道,並經歷過許多大小的鐵道建設,退休後仍有3,538公里的鐵道在澳洲被使用著,當然包括連接Queensland與Victoria的鐵道。





雖然沒有比紐約中央車站的67個月台多,也沒有比東京車站的樓層多,但是擁有25個月台的雪梨中央車站也挺嚇人的。除了1至10號月台供CountryLink使用,發往澳洲各城市的城際鐵路外,其餘的月台交由CityRail行駛市區內的電車,當然還別忘了2樓還有與LRT的共構車站喔!往墨爾本(Melbourne)的XPT列車就停靠在3號月台,沒有任何驗票閘口的阻攔,讓旅客可以隨意進出月台甚至列車,夢想超特急沒能搭上XPT前往另一個大城市,但光從深藍色系的XPT列車外型,就能給予無限的想像空間,想像那一天的到來!

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    夢想超特急の運行日誌

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