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8年前超特急至泰國畢旅時,航班停靠的是當時泰國最大的機場Don Mueang機場,如今舊地重遊,Don Mueang機場已經退居國內航空的起降地,取而代之的是2006年剛完工的Suvarnabhumi機場。

 


▲曼谷
Suvarnabhumi國際機場入境大廳

 

當飛機在機場上空盤旋時,超特急便已透過機窗,一睹Suvarnabhumi機場的全貌。走在明亮、嶄新的機場通道內,與來自各國的旅客擦身而過,彷彿置身聯合國般,果真有世界重量級機場應有的廣度與氣勢。而超特急從入境審查官手中接回自己的護照後,便抱著愉快的心情,準備搭乘曼谷機場巴士(Airport Express)前往市區。

 


▲曼谷機場巴士

 

機場巴士是由Thonburi集團旗下的巴士公司提供營運服務,主要包含曼谷國際機場到市區的4條路線,並以AE1AE4作為路線代號,這些路線包括:

AE1:機場→Silom(行經快速道路)

AE2:機場→Khao San Road(即「考山路」,背包客聚集之聖地)

AE3:機場→Sukhumvit(經Sukhumvit路至Sliom

AE4:機場→Hua Lamphong(曼谷華藍蓬車站)

 

由於發車密集,約1020分鐘便有1班車前往市區,加上150泰銖的票價,對於人數少的背包客來說極為適合(3人以上且有大型行李,則建議搭Taxi)。

 

機場巴士的售票處就位於機場入境大廳1樓外,緊鄰站牌,位置十分顯眼。由於機場巴士共有4條路線,可向售票處服務員表明欲前往的目的地,服務員便會建議搭乘哪條路線,不用擔心搭錯路線。購票後,服務員就會在車票上蓋上日期章,作為識別用,前往曼谷市區(In-Bound)的車票為藍色,反之,從市區前往機場(Out-bound)的車票則為紅色。值得注意的是,機場巴士的車票一經售出就不可退票,所以購票前要想清楚是否有乘車需求,像超特急回程時從華藍蓬車站至機場時,一起等候的香港遊客便不耐發車延誤而逕行搭Taxi離去,反而損失了金錢。

 


▲機場巴士售票處


▲機場巴士車票(前往市區為藍色)


▲機場巴士車票(前往機場為紅色)


▲回程時,曼谷華藍蓬車站旁的上車處(售票處在斜對面的旅行社)


相較於台灣稍涼的氣候,超特急一出機場便感受到曼谷溫暖的天氣,隨身的風衣也早已收納入背包,以輕便的短袖迎接這座城市。機場巴士的車上是有空調的,所以不用擔心會因酷熱的天氣而坐立難安,反之還可悠閒的欣賞沿途的風光呢!而超特急選擇至曼谷中央車站的
AE4路線,僅花了70分鐘(下交流道有小塞車),便抵達目的地啦!

 


▲機場巴士車廂內有行李置放處

 

由於曼谷Suvarnabhumi機場到市區的機場捷運(Airport Link)已於200912月初進行試乘(哎呀!晚了1個星期),想必不久的將來,便可通車營運,而屆時從機場到曼谷市區只需要28分鐘。而這或許也是超特急在機場捷運通車前,第1次,同時也是最後1次搭乘曼谷機場巴士了吧!

 


▲沿途可看見已完工曼谷機場捷運


▲連車站也蓋好了!希望下次來到曼谷就可以搭捷運進市區啦!

 

曼谷Suvarnabhumi機場:http://www.bangkokairportonline.com/

曼谷機場巴士(Airport Express)http://www.bangkokairportonline.com/node/55

 

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    Tomashsieh 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()