※攻頂※
清晨3時餘，超特急等一行人便已解決完早餐，準備輕裝攻頂，攻頂完畢後返回山莊收拾其他裝備，再返回登山口。算一算今日共要走行14公里的山路，真是一大挑戰！！
再大的艱苦也阻擋不了有信心者的挑戰！超特急拿者手電筒與登山杖，一步一步穩定踏實的跟隨在嚮導同仁的身後，一句句的叮嚀，提醒大家注意頂上橫倒的樹幹，一聲聲的加油，鼓勵同伴繼續邁進。休息時，突見流星劃過黑夜，超特急趕緊抓住那一瞬間的幸福，許下能順利攻頂的願望。慢慢的天際逐漸露出曙光，也是迎接日出到來的時刻。
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經過了漫長的夏季與雨季，超特急終於盼到了登山季節的來臨，在秋高氣爽的日子裡，與公司同事一起挑戰「五岳」之一的「北大武山」。
標高3,090公尺的「北大武山」，是超特急家鄉內最高的1座山。而由縣長親自帶領年滿二十歲的青年「攀爬北大武山」，並於「大武祠」舉辦成年禮儀式，已經是屏東縣行之有年的傳統之一。雖然北大武山的高度僅在台灣百岳中名列92名，但漫長的山道與陡坡，「硬斗」的程度一點都不輸給高度勝過她的高山。
有別於過去當天往返的「單攻」行程，這次「北大武山」的挑戰，由於路途較長，我們選擇了「2天1夜」的方案，於第1天入宿標高2145公尺的「檜谷山莊」，再選擇凌晨輕裝攻頂。這是超特急第1次參加過夜的百岳行程，因此在攻頂裝備上不得不謹慎。
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今晚，看著正值二八年華的老妹，完成終生大事，歡愉的祝福聲中，有著滿滿的不捨！
這是超特急唯一的親妹妹，在同一個屋簷下生活了二十年，直到因學業與工作關係，才各奔異鄉奮鬥。小時候的她，總愛玩家家酒，還依稀記得照片中那可人憐愛的模樣。小時候的我們，難免吵架鬥嘴，但「冷戰」的時間總不超過1天。愛互相比較的我們，總會爭著比誰的零用錢多、誰蒐集的郵票漂亮，但缺乏資質的兩人，卻從未比過誰拿的獎狀多。
超特急認為，與老妹間的親情，就是從小不斷累積與建立而成的。在感情的世界，我們總是對方的諮詢師，在雙親尚未進入狀況前，適時給予建議與研擬「作戰計畫」。而老妹為感情受挫而掉淚時，身為兄長的超特急，也感同身受的陪伴在她身旁，給予安慰與鼓勵，只因她是陪伴超特急一起成長的「老妹」！
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為處東歐，緊鄰波羅地海(Baltic)的小國—「愛沙尼亞(Estonia)」，對一般大眾來說，想必十分陌生。就算是台灣國內的旅行團，也甚少安排出團至此，為此地增添了許多神秘的色彩。由於愛沙尼亞首都「塔林(Tallinn)」距離芬蘭首都赫爾辛基(Helsinki)僅2小時船程，超特急當然不曾錯過這千載難逢的機會，與蹺課中的學妹Jane，一起踏上愛沙尼亞國土，體驗這昔日共產國家的風采，當然也包括超特急的最愛，鐵道。
在行前準備資料時，超特急曾於「背包客棧」上發文，希望能獲得許多愛沙尼亞鐵路的相關資訊，沒想到點閱者者眾，回覆者無，如今超特急就親自來段愛沙尼亞鐵路之旅，也為自己解惑吧！
超特急在塔林所遇見愛沙尼亞的人民，都是熱心的，雖然英語在此不甚好用，但經過嘗試多次的發音與手腳並用，還是得以順利找到位於塔林市區西方的「塔林車站（Tallinn Railway Station）」。
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樸實風格的海港城市「赫爾辛基(Helsinki)」，擁有超過百年歷史的路面電車(Tram)系統，讓這個城市更增添迷人的氣息。
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旅途當中，超特急偶發的「職業病」，也是樂趣之一。
耳聞北歐諸國，尤其是瑞典(Sweden)與芬蘭(Finland)，均以突出與知名的設計聞名世界。大家耳熟能詳的「IKEA」家具，以精美附創意的設計吸引愛好者，來自瑞典。而另一個芬蘭引以為傲的品牌「Nokia」更以人性化的設計介面，博得好評，而超特急也發現北歐人在在交通領域上的「巧思」。
在職場上撰寫報告或製作簡報時，總遵循著「文不如表，表不如圖」的金規玉律。的確，一張好圖，勝過千言萬語！在芬蘭鐵路車站的月台上，1幅警示圖上畫著「車輛、月台、人、1.5M」，沒有任何的文字，卻讓人很清楚的瞭解『請保持和月台邊緣至少1.5公尺的距離，以策安全』，有趣！
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終於要搭乘芬蘭的鐵道了！超特急滿懷期待著。
出發前在台灣購買了「瑞典＋芬蘭雙國鐵路周遊券(Sweden-Finland Rail Pass)」後，來到北歐，除了搭乘瑞典的「X2000」高速鐵路外，當然也不能錯過芬蘭各種等級列車，實現北歐鐵道之旅的計畫。
芬蘭鐵路是由國營的「芬蘭國鐵(Valtionrautatiet，VR)」負責營運管理，1862年開始有客運列車營運的芬蘭國鐵，全國鐵道路線總長度達5,850公里，年旅客輸送量可達5,770萬人次（2005年資料），由於與鄰國俄羅斯（Russia）「密不可分」的愛恨情仇關係，芬蘭鐵路的軌距與俄國相同，為1,524釐米(mm)，也代表兩國間的鐵路可互相通連。但也因此無法與另一個鄰國—瑞典(Sweden)進行接軌，殊為可惜！
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週末的早晨，超特急攜帶心愛的小折單車，前往「高屏舊鐵橋生態園區」，參加公司舉辦的企業活動日。「企業活動日」，顧名思義就是全公司同仁一同出遊、參加活動，聯絡感情，而本此選定的地點，能讓同仁在餘暇之時親近大自然，同仁的家庭成員們亦可進行風景寫生、放風箏等活動，而生態園區的單車道，更是賞鳥踏青的好去處，同時滿足了大夥兒的需求。
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「Naantali」，是個人口只有12,500人的小鎮，因為「嚕嚕米世界(Moomin World」的存在，吸引遊客的爭相到來，讓原本清靜的小鎮，多了點「國際觀」的氣息。
由於人口不多的關係，鎮上的商店與基礎設施規模也不若鄰近的大城市來的大，幾家簡易的Pizza店、餐館、服飾店與銀行，集中於公車總站旁。而此地，應屬小鎮上最繁華的地區吧。
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「Moomin」，可愛的卡通人物，中文名稱是「嚕嚕米」，香港與大陸地區則翻譯成「姆明」。「嚕嚕米(Moomin)」出生於1945年芬蘭作家Tove Jansson之巧手，這位芬蘭知名的作家與畫家，生平獲得多項學術大獎，包括3次的芬蘭文學獎(Finnish State Prize for literature)。
在「土庫(Turku)」市區內的廣場上，超特急正等候15分鐘1班前往「Naantali」的公車(Bus)，和超特急一起等車的，多數是日本女性。啥？為何有那麼多的日本女性在此出現，尤其以成年熟女居多，這也是超特急極欲瞭解的「嚕嚕米現象」。「嚕嚕米」雖出生於芬蘭畫家之手，但卻在日本發揚光大。自1969年開始，一系列的「嚕嚕米」動畫便在日本電視台開始播放，而1990年東京電視台播出的「嚕嚕米家族」，更是膾炙人口的佳作，收視率屢創新高。而遠在日本數千里之外的「嚕嚕米世界(Moomin world)」便成為日本「嚕嚕米粉絲」們追求夢想的聖地。
嚕嚕米世界(Moomin world)：http://www.muumimaailma.fi/englanti/index.html
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運行日誌─亞洲 (12)
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