夢想超特急の運行日誌

通過了「燕子口」的飛燕洗禮，超特急與Anita繼續向前行，目標是中部橫貫公路的人氣名勝－「天祥」。

▲「天祥」是中部橫貫公路中的重要部落

歡樂的相聚時光總是過得特別快，再接受家族的盛情款待後，超特急與Anita繼續著旅程，前往東海岸第1大城市—「花蓮」。

「普悠瑪號」依舊展現高度的列車性能，快速又平穩地將兩人帶到目的地，早上10點不到，超特急就已經出現在花蓮市區，準備前往太魯閣國家公園（風景區）。

這幾年搭乘台鐵北迴線入宜蘭前，總會望著窗外欣賞東北角的海岸風景，尤其是「遨游」於外海的龜山島，天晴時清晰可見。此外，引人注目的還有片岩狀外觀的「蘭陽博物館」，由於是蘭陽地區的熱門景點，早就想入館參觀的超特急，趁著這次的旅行，隨著親友們一同前來。

▲蘭陽博物館

台灣也可以現場欣賞世界杯足球賽？
沒錯！這場「中華V.S.汶萊」的戲碼，雖然只是世界杯足球賽亞洲區的資格賽，但這可是經過國際足總(FIFA)承認的國際賽事。

▲2018俄羅斯世界杯亞洲區資格賽in台灣（話說中華隊隊徽超似英超水晶宮）

改造創新中的台灣鐵路管理局，每當有新型車輛引進，總會成為國人注目的焦點，2006年造成話題的「太魯閣號(Taroko Express)」歷歷在目，如今換成「普悠瑪號(Puyuma Express)」獨領風騷。

▲普悠瑪號(Puyuma Express)是台鐵最新引入的傾斜式車輛

超特急的第3個BRT搭乘體驗，就獻給臺灣的臺中市啦！

▲臺中BRT開始營運是最近火熱的話題

仲夏的午后來到府城，面對毒辣的南台灣太陽，讓人好想躲進百貨公司裡面吹涼，沒想到卻一腳跨越了時空，走進了「林百貨」。

▲「林百貨」是近期台南的熱門話題，也是新興景點

距離上次來到台灣北海岸的「野柳」，竟然以經是20年前的事情了！那時跟隨國中畢業旅行的腳步至此，只是跟著同學們走馬看花、打鬧嬉戲，根本無心於欣賞特殊的地質風貌，對野柳的印象簡直可以用「Zero」來形容。

拜交通部觀光局推出的「台灣好行」之賜，對開車一向苦手的超特急來說，省去租車、駕車與停車的難題，還可以透過車窗欣賞北海岸的風光，實在是天大的利多。

▲台灣好行的「皇冠北海岸線」，讓超特急可以暢遊北海岸

假日的台灣好行「皇冠北海岸線」，班次的密集度是平日的2倍，從早上8點到下午5點，假日幾乎每半小時1班車，對於景點的停留與時程的安排都很有利，再加上一日乘車券僅100元的魅力，就可以從淡水玩到基隆，讓超特急老早就鎖定這條路線，目標當然是北海岸的迷人的海景。

 
盼了許久，家鄉的車站終於、終於有了新貌，展現「高」人一等的氣勢。趁著返鄉的同時，超特急也來親自感受體驗台鐵屏東線的蛻變。

▲屏東線屏東與潮州間的鐵路高架化，誕生「屏潮新視野」

台鐵屏東站與潮州站間的鐵路高架化，是配合「台鐵捷運化」政策，以及潮州車輛基地新建而實施的建設計畫，這段原本屬平面的單線鐵路，轉變至單線高架段行駛，配合另1條正線的新建，以及後續的電氣化，達成最終雙軌電氣化的目的。如此可讓路線容量（註）增加，未來潮州車站也將成為西部幹線的始發站。

能與滿場2萬餘名的觀眾齊聲吶喊，見證中華隊力退勁敵荷蘭，拿下「世界棒球經典賽(World Baseball Classic)」首次連勝，無價！

接連錯失2006、2009年世界棒球經典賽的觀賽機會，第3屆的小組預賽來到台灣舉行，超特急不想再錯過這4年1度的棒球盛事。賽前超特急很幸運能夠在幾乎秒殺的搶票大戰中通過考驗，搶得比賽門票，也為自己現場參與國際級賽事的經驗值再加1筆。

▲世界棒球經典賽預賽首度在台灣舉行，機會難得！

『來來來，大夥兒往這邊靠！』導遊大聲地招呼團員。
『看這，這是等比例的國父照片，當年國民黨就是…』導遊再度熱情地解說。隨之而來的是單眼相機此起彼落的快門聲音。換個場景來到大廳處，在大型國父銅像前，日本遊客正在拍照，用極小聲口吻請求導遊協助拍照，緊接著是『ありがとう』的感謝聲。

這兒就是台北『國父紀念館』每日上演的情景，大批的遊客來來往往，紀念品店忙的不可開交，大廳總是擠滿人潮（衛兵交接時可是可觀），足以說明這是台灣代表性的景點。

▲國父紀念館已是台灣代表性的景點

要完整蒐集「鐵道旅行 幸福100」的100個紀念章，外加8個隱藏版戳章，還真不是件簡單的事。

▲超特急的百站成功全紀錄

趁著持「TR Pass」環島的機會，體驗台鐵的各種列車，也是鐵道旅行中的1種樂趣。

「光華號 (Kung Hwa Express)」，曾經是台鐵西部幹線最高速運轉的特急列車，在民國60年代後期引退後，如今平日只能在花東鐵道一睹其丰采。

建國百年的7月，台鐵「集集線」改建後的復駛，仍舊吸引多數的遊客前來。設施的翻新、車廂的塗裝，都是讓這條路線恢復生氣，重返榮光的推手。超特急的再度造訪，除了搜集「鐵道旅行  幸福100」的戳章外，終點站「車埕」煥然一新的多項設施，也是吸引超特急前來的原因。

▲集集線的終點－車埕

「太魯閣號(Taroko Express)」是台鐵首次引進的「傾斜式列車(Tilting Train)」車種，列車過彎時傾斜式轉向架的優異性能，讓「太魯閣號」行經彎道時的速度不致減速過多，圓滑的傾斜角度也大幅減少旅客的不舒適感，可說是台鐵近年來兼具速度與舒適性的新銳車種。

▲太魯閣號(Taroko Express)是台鐵的新銳車種

多數人想必曾經收到過台鐵冬山車站的投影片，經過無數次的轉寄，作者早已不可考，但超特急就是抱著要欣賞這特殊造型車站的心情，來到這美麗的冬山車站。

▲冬山車站

台鐵六家車站的門柱上寫著對聯「客城風情佈新局，雙鐵無縫迎嘉賓」，沿線車站也大力放送「兩鐵相連，點亮新竹」的標語，足以顯見這條新建路線是多麼受到新竹地區居民的期待。

▲六家車站

走出剪票口，矗立在眼前就是中央山脈高聳雄偉的山勢，讓人如同面壁思過般，筆直地仰望這份景色。踏上月台，不遠處就是知名的「漢本海灘」，浪花聲響讓人想一睹太平洋的綺麗。位於北迴線上的「漢本」，就是有著這樣迷人的雙景，成為台鐵的秘境車站之1。

▲北迴線祕境車站－漢本車站

有著電影題材、自然風貌與歷史情懷等特色，位於北部瑞芳的山城—「九份」，一直以來都是熱門旅遊景點，不僅台灣本地遊客喜愛，就連日本、香港、大陸等海外旅人也是絡繹不絕，因此，走在九份的老街上，各國語言的交雜參差、此起彼落，也就不足為奇了！

▲往九份，先從瑞芳車站下車

這裡不是以選舉票數多而聞名的票倉，而是曾經保有與販售多種珍貴稀有車票，在鐵道迷心中口耳相傳的「票倉」，位於台鐵海線上的木造車站—「日南」。

▲海線大票倉—日南