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購買JR東日本PASS的好處，就是可以自由地搭乘新幹線與特急列車。已經3年多未曾再搭過東日本新幹線的超特急，這回當然是要好好的享受新幹線的便利與速度。
自從2002年JR東日本推出新幹線E2系1000番台後，近幾年並沒有新式新幹線車輛的推出，反倒是新幹線的月台資訊顯示器做了大幅度的更新，令人驚豔。過去JR東日本的資訊顯示器僅以跑馬燈方式展現出列車班次與停靠站，這回超特急在新幹線的月台發現多了「停靠站」與「列車編成」的電子資訊顯示器。大大的電子面板描繪出各種新幹線列車的編成，並隨著時刻表進行及時的更新。除此之外，還可以清楚的看見妳現在所處的位置是接近那個電扶梯與車廂呢！由於日本的新幹線車廂分普通艙與頭等艙(Green Car)，加上指定席與自由席，這種資訊顯示將有助於旅客快速找到所屬車廂。至於「停靠站」資訊顯示器部分，則是以顏色區別車種，最多可同時顯示4班列車的停靠站。
下次若有機會搭乘東日本新幹線，別忘了好好利用喔！
自從2002年JR東日本推出新幹線E2系1000番台後，近幾年並沒有新式新幹線車輛的推出，反倒是新幹線的月台資訊顯示器做了大幅度的更新，令人驚豔。過去JR東日本的資訊顯示器僅以跑馬燈方式展現出列車班次與停靠站，這回超特急在新幹線的月台發現多了「停靠站」與「列車編成」的電子資訊顯示器。大大的電子面板描繪出各種新幹線列車的編成，並隨著時刻表進行及時的更新。除此之外，還可以清楚的看見妳現在所處的位置是接近那個電扶梯與車廂呢！由於日本的新幹線車廂分普通艙與頭等艙(Green Car)，加上指定席與自由席，這種資訊顯示將有助於旅客快速找到所屬車廂。至於「停靠站」資訊顯示器部分，則是以顏色區別車種，最多可同時顯示4班列車的停靠站。
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運行日誌─亞洲 (12)
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