夢想超特急の運行日誌

現代化與設計感十足的韓國仁川國際機場(Incheon International Airport)，讓超特急入海關後，眼睛為之一亮。2001年正式啟用的機場，具有流線型感的大廳設計、挑高的空間與樹木造景，營造出公共廣場的氣氛。簡潔光鮮的地板，讓人著實感覺到這個機場充滿了「新」與「心」。

抵達機場後已經過了晚上9時，機場內的韓國國鐵(Korail)櫃臺已經關櫃，沒能在此兌換KR PASS（Korea Railroad Pass）與劃位，只能說「明天請早」了！由於仁川國際機場位於首都「首爾(Seoul)」西方的「仁川廣域市(Incheon)」，距離市區有超過50公里以上的距離，新機場完工啟用的那年(2001年)，也正式動工興建1條機場聯絡鐵道，也就是「A’REX」。總長約61公里的機場聯絡鐵道「A’REX」，是韓國大型的BOT案，幕後的建造業主是「現代集團(Hyundai)」，建造時期分2階段，階段1是由「仁川國際機場」至「金浦機場（國內線為主）」，已經於2007年3月完工，階段2為「金浦機場」至「首爾火車站」，已於2004年開始動工。這項BOT案，總投資金額為3兆9千多億韓圓（約1200億台幣），包含了9310億的自籌金、8458億的政府補助，以及剩下2兆1722億圓的銀行聯合貸款，特許期間為30年。

A’REX網站：http://www.arex.or.kr/jsp/eng/main.jsp

夢想超特急來到韓國的9月，「A’REX」已經營運超過半年，可說真有福氣可以享受到這個便利的措施，因為這條機場聯絡鐵道的終點是「金浦機場站(Gimpo International Airport)」，且可轉乘首爾地鐵5號線到市區，搭乘「A’REX」普通車費用僅需要3100韓圓（約90元台幣），加上首爾地鐵到「首爾火車站」的車資1100韓圓（約台幣30元），雖總行駛時間（含轉乘）與搭巴士相當(約70~90分鐘)，不過比起搭巴士的費用8000~12000韓圓，實在便宜的多啦！





班距12分鐘的「A’REX」，連結2機場間40公里距離，僅需33分鐘，便可跑完，途中更可於「桂陽(Gyeyang)」轉乘仁川地鐵1號線。而超特急也發現「A’REX」細心的地方在於「完善的語言」，這點超特急可是要大力讚揚的。對於來訪的外國旅客而言，來到人生地不熟的地方，若只有當地語言，勢必讓外國旅客有點不安，而「A’REX」從購票開始，自動售票機的畫面便有中、英、日、韓4種語言可選，當買好車票後，感應式的閘門會依照妳選取的語言，發出該語言的「歡迎搭乘」與「謝謝搭乘」，超特急通過閘門時的發音便是「Welcome」及出閘門的「Thank you」，非常人性化喔！同理，車內的廣播亦同，4種語言依序上場，滿足了多數旅客的需求。



而車廂內的路線資訊，則是以「電子式看板」方式提供，隨著行駛距離，路線上的指示小燈變會逐漸點亮，由於尚有階段2的後期工程尚未完工，在此也保留了未來車站的空間與站名。



乘坐在「A’REX」列車內，行駛時的穩定度甚佳，並不會有抖動的現場產生，並排式的座椅配合寶藍色的絨布座椅，同時給人高雅的感覺。不過另超特急訝異的是，車廂內並無大型行李放置區，旅客只能將大型行李放置在自個兒的腳邊了。



當後期興建工程完工後，屆時從「仁川國際機場」到「首爾火車站」只需要50分鐘便可抵達，特快車(Express)更只需要40分鐘（但特快車為每30分鐘1班，目前為每小時1班），班距同時也會縮短為6分鐘。屆時往來於兩地60公里的距離將變得更方便，時間也更加縮短，實在是旅客的福音呢！

看著車站內「A’REX」的形象廣告，上頭的標語是「The Faster way to the world」，真是撼動人心的一句話呀！的確，這就是機場聯絡鐵道的功能，將旅客快速的運送至國家的大門口，同時也滿心歡喜的迎接旅客的歸國。超特急期待「中正機場捷運」的完工，畢竟，國家的門面是很重要的啊！