夢想超特急の運行日誌

超特急以1個初心者來到印度旅遊，要學習的課程實在很多，至於在Jaipur的第1堂課，就是學會如何跟司機玩「數字拳」。

「20！」、「10！」、「15！」、「15？」、「15！」，你沒聽錯，這是在搭乘「人力車(Cycle-Rickshaw)」時，和運將講價的數字拳遊戲，當然搭乘機動性更高的「嘟嘟車(Auto-Rickshaw)」時，數字價碼就更高了！這是兩者一拍即合的諾成契約，講好價格就上車，談不攏就換下一台。沒辦法，在大眾運輸未臻發達的地方，副大眾運輸就是超特急最好的選擇，至少不用自行租車時，煩惱目的地怎麼走。

出拳的經驗多了之後，不僅臉皮漸厚，膽子加大，也少了被對方胡亂喊價的機會，從第1次在旅館前的街道上攔車開始，到日後的跑景點、找餐廳，超特急發現合意的車資越來越便宜，自然也習慣這樣的交通方式。再者，路上攔車也是有技巧的，主動上門的不要、交頭接耳的不好，死纏爛打的更不行，多走幾步路，多開幾次口，總會選到滿意的。

人口超過300萬的印度大城「Jaipur（音譯「齋浦爾」或「捷布」）」，距離首都「德里(Delhi)」約300餘公里，是北印度金三角中不可或缺的重要城市，多數遊客來到這個地方觀光，無疑地是想要感受Jaipur所帶來的粉紅魅力。

▲北印度的粉紅城市—Jaipur

多數人想必曾經收到過台鐵冬山車站的投影片，經過無數次的轉寄，作者早已不可考，但超特急就是抱著要欣賞這特殊造型車站的心情，來到這美麗的冬山車站。

▲冬山車站

台鐵六家車站的門柱上寫著對聯「客城風情佈新局，雙鐵無縫迎嘉賓」，沿線車站也大力放送「兩鐵相連，點亮新竹」的標語，足以顯見這條新建路線是多麼受到新竹地區居民的期待。

▲六家車站

依依不捨的送走2011年，迎接超特急的，是充滿挑戰的2012年！

能從昔日職場的泥沼中跳脫，來到新環境，認識新朋友與同事，有了新的身分與工作，一切宛如新生的歷程，超特急格外珍惜與感恩。當然，也深知自己的責任將更加重大，也更具挑戰性。

有幸接下為民服務重任的超特急，了解到「廉正」、「忠誠」、「專業」、「效能」與「關懷」的重要性，也謹記機關首長在到任初給超特急的勉勵，在職場中莫忘自己的專業，培養對工作的熱情，以及在工作與家庭中取得平衡。因此，超特急決定延續過去數年的傳統，將語文與交通智識並列為先，增進自己的專業知能，平時把武器磨亮，需用時就不心慌。

▲超特急2012年的年度筆記本(MARK’S)，行程規劃就靠它啦！

2011年，是超特急「爭氣」的一年，為自己爭口氣，也為家族添光采！

回顧充滿起伏的2011年，沒有職場的澈悟，就沒有轉職的機會，沒有辛勤的苦讀，就沒有榜上有名的歡愉，而通過層層考驗的肯定，讓超特急得以再昂首闊步，爭氣的挺胸前進。因為這份肯定與成就感，讓超特急更加堅定志向，抱持著正面的思考，厚植自己的實力，只要機運來臨，不擔心沒有遇到伯樂的一天，也不怕沒有大放異彩的日子。

超特急很慶幸自己在埋首苦讀的同時，雖然偶有傷寒與不適，但終究還能通過各項健康檢查，實在是值得欣慰的事，這可要歸功於飲食上的禁慾與調整，還有生活作息的正常。

在年初時，超特急壓根兒也沒想到今年能來到昔日省府的所在地「中興新村」，且一待就是5個星期。

過去5年，超特急東奔西跑，走遍了全台超過250餘個鄉鎮，唯獨此地總是過門而不入，當然也未能蓋上戳章，在「319+鄉鎮護照」上添上一筆。如今，鄉鎮護照第3版的「小花」章已經進昇為「小愛（小i）」章，章體也增大不少，但無論如何超特急這回可要好好地利用這些時光，走訪這個過去在地圖上名聲響亮的地方。

※中興新村※

走出剪票口，矗立在眼前就是中央山脈高聳雄偉的山勢，讓人如同面壁思過般，筆直地仰望這份景色。踏上月台，不遠處就是知名的「漢本海灘」，浪花聲響讓人想一睹太平洋的綺麗。位於北迴線上的「漢本」，就是有著這樣迷人的雙景，成為台鐵的秘境車站之1。

▲北迴線祕境車站－漢本車站

在某次的飛行途中，隨手翻閱機上的商品型錄，超特急意外地在萬呎高空，購得目前為止最為滿意的「旅行袋」。

▲國泰航空折疊旅行袋（收納）

搭乘深夜抵達德里的航班，加上初臨印度的震撼洗禮，的確耗費不少精力，超特急是該在火車上好好的補個眠，養精蓄銳。

從印度「新德里火車站(New Delhi Railway Stastin，NDLS)」前往粉紅城市「Jaipur（譯為「齋浦」或「捷布」）」，超特急選擇的是印度國鐵的高級城際列車「Ajmer Shatabdi Express」，車廂等級1A，路程309公里，所需時間是4小時40分鐘。