夢想超特急の運行日誌

上篇介紹「リレーつばめ」的文章曾經提到，被冠以「つばめ」名稱的列車，都是榮耀的象徵。新幹線800系是目前JR九州開發出最新的新幹線車輛，也是現今部分通車時「つばめ」的使用車輛，接下來就讓超特急帶領大家進入車廂，看看究竟是什麼樣的服務與設計，能讓多數九州人以「つばめ」為榮。

▲九州新幹線「つばめ」

▲新幹線800系車頭特寫

▲新幹線「つばめ」與「リレーつばめ」在同月台可相互轉乘

說實在，車身純白的新幹線800系「つばめ」，突出的尖銳車頭，加上1對車頭燈，很難與「燕」的身影做聯想（超特急反到覺得像是「蠶寶寶」）。而唯一與「燕」相關的，或許就是那車身上唯一的紅色線條（JR九州代表色），以及線條發端處的一尾黑燕吧！新幹線800系的設計最高速度每小時285公里，營運最高速度是每小時260公里，雖然沒有像前輩500系、700系那樣來的快，但行駛在路線長度不算長的新幹線九州段，在時間節省上，也算是游刃有餘的。

▲飛翔吧！九州新幹線！

▲車身的塗裝與線條十分簡單，但又不失JR九州的原味

▲連黑木瞳也請來幫九州宣傳

只要進入JR九州的網站，很輕易的就能夠見到介紹九州新幹線「つばめ」的專文，像是「西陣織」、「傳統美」、「和風」等，更是多數用來形容「つばめ」內部裝飾與設計的詞語。而的確，強烈的和風滿溢印象，就是該列車最大的特色。

有別於日本其他各地的新幹線，九州新幹線「つばめ」是不設綠色車廂（商務艙）的，因此全車車廂座椅皆為「2+2」的方式排列。超特急一走進車廂，就有如彷彿走入日本和室般的感覺，不論是座椅、椅背及摺疊桌，全為樟木材質。而座位的椅墊，就是來自京都有名的「西陣織」（1種古老傳統的織法），椅墊顏色之1為亮麗兼具優雅的暗紅色，代表九州熱情的陽光，另1則為代表高格調的白灰色，實在很有和風的味道。不僅如此，若有機會使用到遮陽簾，可會讓旅客驚訝的發現這是貴族乘轎時的下拉式竹簾呢！

▲九州新幹線車廂座椅，椅墊來自有名的「西陣織」

▲座椅的材質也是木製

▲還有貼心的折疊桌

體驗與其他新幹線不同的設計，是九州新幹線讓人驚艷的地方，把旅客從車廂冰冷的金屬、絨布座椅印象，轉化為木製的和風印象，真是不簡單。但若提起車窗風景，由於「新八代」至「鹿兒島中央」這段，都是以隧道為主，短暫的40分鐘車程，多半位處在漆黑的隧道內，算是小小的缺憾。不過接下來2011年3月初，九州新幹線全線通車時，應該有不同的車窗風景吧！真是令超特急期待啊！

▲九州新幹線全線通車時程與停車站