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從日本國鐵時代至今,被冠上「つばめ」(燕)名稱的特急列車,不論走行在東海道本線、山陽本線還是鹿兒島本線,都是一等一的名門列車,受人矚目,也是榮耀的象徵。20043月九州新幹線「新八代」至「鹿兒島中央」間開通後,新幹線800系車輛也承襲原先運行於此區間特急列車,被冠以「つばめ」的美名。

 


787系特急「リレーつばめ


▲由服務員目送列車離開,可看出特急「
リレーつばめ」被重視的程度

 

在九州新幹線尚未全線通車前,JR九州鐵道公司便以「接力運行」的概念,推出特急「リレーつばめ」列車,行駛於尚未開通的「博多」到「新八代」間,並藉由時刻表、列車車次,甚至停靠月台的整合,讓旅客先行感受到九州新幹線的便利。

 


787系特急「つばめ」(2004年九州新幹線通車前)

 

特急「リレーつばめ」選用787系電車為主,該型車輛同樣獲得日本鐵道之友會頒發的「藍絲帶獎(ブルーリボン賞)」的肯定,獲獎時間1993年甚至比885系電車更早。如燕子般亮黑色的塗裝,是「リレーつばめ」的最大特色,傳達厚重踏實的安定感。車身「Relay Tsubame」的英文斜體字,搭配意象化的圖型設計,令人耳目一新。

 


▲特急「
つばめ」的識別圖案(也用於車徽)


▲特急「
リレーつばめ」的英文斜體字

 

有了「藍絲帶獎(ブルーリボン賞)」的加持,車廂的服務與舒適肯定具備高水準,綠色車廂內提供有耳機、拖鞋與飲料服務,雖然沒有像885系般採用皮製座椅,但絨布的座椅材質,仍保持有一貫的高級感。更特別的是,787系「リレーつばめ」還提供4人個室服務,可以讓家庭與情侶等小團體使用,實在是隱蔽又貼心的服務。

 


▲綠色車廂的服務(耳機、飲料、紙巾)


▲個室,適合家庭與情侶使用

 

超特急還真懷念搭乘特急「リレーつばめ」時,列車沿著「有明海」行駛的短暫時光啊!從車窗望著「有明海」,大海的寬廣讓人心胸也逐漸開闊起來,讓頻頻穿越隧道的旅程不再乏味,也讓旅客彷彿飛燕般,翱翔天際。而這份如飛燕般的記憶,還依直停留在超特急的腦海中呢!

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