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「名古屋大學(Nagoya University,簡稱「名大」)」,是全球排名前500大的名校(排名約在第50-150名之間),同時也是日本Top 5的頂級學府。

 


▲日本一流學府—名古屋大學

 

超特急能有機會來到日本「名古屋大學」參加學術研討會,算是1個偶然的機緣,而這份幸運的緣分,也讓超特急結識到畢業於這所名校的中國留學生Yao

 

為了增加學術知識,超特急也常瀏覽各國名校內的相關運輸研究機構,期望從論文、專案研究中瞭解目前所學領域的研究新知。當時任職顧問公司的超特急,為了籌備與協助執行國家的大型運輸研究專案,不斷的搜尋與找尋合適的研究方法。幸運在1篇國際學術論文中,偶然發現了Yao與名大教授共同提出的新「整合式運輸選擇模式」,而這也是Yao的博士論文。

 

數次的E-mail往來,熱心的Yao很親切的解決超特急的多項疑問,也讓這項大型運輸研究案有了基本的框架。有了這份情誼,加上時間的配合,超特急趁著這次的旅行,順道至名古屋大學參加學術研討會,也拜訪這位未曾謀面的友人。

 

JR名古屋車站轉乘名古屋地鐵東山線,並於「本山」站轉乘「名城線」,便可快速抵達「名古屋大學」站,而出了地鐵站便是名大的「東山校區」。無奈當日從大阪出發的超特急,遇到了名古屋地鐵少見「人身事故」,不得不讓超特急放棄停駛的事故區段,改換乘其他路線。而超特急抵達名大時,研討會早已開始,讓超特急落得遲到的窘境,只能選了個角落靜靜聆聽。

 


▲超特急的國外學術研討會初體驗

 

這是場由日本與中國數個名校聯合舉辦的「交通學術交流研討會」,會中有多位知名學者各自發表論文研究,包括了上海同濟大學(陳小鴻)、北京清華大學運輸研究所(陸化普)、日本東京大學(原田昇)等多位學者,當然還包括了本屆會議的主辦人名大教授「森川高行(Morikawa Takayuki)」。超特急雖在求學與工作階段就已不斷接觸到這些教授們的論文,如今能在親臨現場聆聽發表及會後交流,真是難得的機會啊!

 

超特急雖與Yao未曾見過面,但仍被對方一眼認出,高大且戴著細框眼鏡的Yao,談吐十分斯文,流利的日文更令超特急深感敬佩。在寒暄問暖後,彼此對學術意見、未來發展進行交流,Yao也很熱情的介紹同研究室的學生與助理教授給超特急認識,算是建立學術界的人脈吧!而當時認識的助理教授「山本俊行」,如今更已躍升為東京大學教授了呢!

 

1天的研討會下來,從「愛知萬博的人流預測」,到「2010年上海世博綜合交通計畫」、「Eco-Money的理論構想」等,讓超特急確實獲得不少收穫。而在研討會結束後,超特急也趁機小逛了附近的校園。

 

「東山校區」算是名大的主校區,位於名古屋市東側,交通十分便利,不論是地鐵還是市區公車,皆可抵達。校園的規劃給人的印象就是整潔、研究大樓間的棟距保持得宜,不會有擁擠的感覺。此外,校區內腳踏車的動線與停車規劃,整齊的排列與管理,實在讓人耳目一新!

 


▲名大校園

 

響亮的名聲、良好的校園環境、優秀的師資,加上Yao的鼓勵,讓超特急還真想入這所名校繼續完 成 博士學業呢!不過這樣的企圖心,也讓超特急日後發憤苦讀日文,雖沒能通過入學考試,但日文的精進也算是個收穫吧!

 

名古屋大學網站:http://www.nagoya-u.ac.jp/en/

 

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    Tomashsieh 發表在 痞客邦 留言(2) 人氣()