【Taiwan】高雄捷運紅線‧中央公園站—初二高捷陪妳回娘家(下)－夢想超特急の運行日誌

這次的試乘活動當中，還有另外一個矚目的焦點，就是「R9中央公園」站體開放參觀。由於高雄捷運紅線中段（「R9中央公園」至「R16左營／高鐵」）與北段（「R17世運」至「R23橋頭火車站」）尚未通過履勘，故並未開放試乘，但若能將造型設計突出且新穎的「中央公園站」開放給民眾入內參觀，將使民眾更瞭解高雄捷運，同時對提升高雄捷運的形象也具有正面意義。高雄捷運也很貼心的在「三多商圈站」7號出口安排接駁巴士，方便試乘民眾往來「三多商圈站」與「中央公園站」。

從接駁巴士下車後，映入眼簾的是東南亞最大的「雨庇」，位於1號出口（也是主要出口）的上方。所謂「雨庇」，講白話一點就是遮雨棚，能讓雨天旅客進入時，不受雨淋之苦。這個大型的雨庇，具有採光設計，可以從站體透過雨庇採光的部分，看到藍天白雲。從主要出口的樓梯往下，至服務台前的廣場，都有水瀑流過階梯伴隨您，這另超特急想起JR西日本「金澤」站前的水瀑廣場，那兒的水瀑不僅具有時鐘功能，還能透過變換排列出歡迎詞呢！「中央公園站」的水瀑面積比JR「金澤」站的數倍大，若能加以變化，想必更能吸引民眾的目光吧！此外，漆成紫色的車站電梯則給人一種舒服柔和的感覺，尤其搭上電梯走出雨庇，馬上就能投入公園內綠意的懷抱，更讓人心曠神怡起來！在逛完新崛江商圈後，別忘了撥空到中央公園走走，投入綠意，看看令人舒敞的站體設計，會讓你(妳)有不同的收穫喔。