夢想超特急の運行日誌

6天的新年假期一轉眼就過去了！而為期4天的「初二高捷陪妳回娘家」試乘活動也在大年初五(2月11日)圓滿落幕。

夢想超特急從小年夜一直值勤到大年初三，直到試乘活動的第3天，才有機會親自到各車站「感受」監視器上出現的人潮盛況。換上便服取下公司識別證，到車站當個一般的乘客，沒有穿上制服時眾人關愛的眼神，這種感覺很輕鬆自在。

選擇離公司最近的「R4A草衙」站上車，搭車往南至小港站，一方面觀察駕駛員的實際折返狀況，一方面也可觀察到旅客上下車的動態。或許是因為「免費」搭乘的關係（搭乘多遠就賺多遠），大多數抵達「R3小港」站的旅客多數均未下車（約有5成以上），見到下車的旅客一離開座位，便趕緊坐上空位，也或許是站立久了，想實際體驗「乘坐」時是否平穩舒適吧！

至於人潮最擁擠的，首推「R8三多商圈」站了！因為這是試乘的端點站，所有旅客必須下車出站，或者到另一月台搭車。加上鄰近商圈百貨公司的人潮，把這個車站幾的水洩不通。只見站務中心同仁忙著利用擴音器宣導旅客疏散候車區間同時拉起隔離繩規劃到離站動線，出口閘門外，則有紀念票卡、通車公仔組與捷運折疊腳踏車的販售。其中以折疊腳踏車的銷售狀況最好，短短4天，首批到貨的180輛全數銷售一空，讓我對未來騎單車上捷運通勤的乘客數提升充滿希望。當然，幫同仁打打氣、加加油是一定要的啦～

再來就是搭乘捷運的「禮節」了。實際走訪各個車站，還是發現在車廂與月台上吃東西的民眾，經過口頭勸說之後，才把食物收起來！當然還是會遇到一些老先生，操著台語抱怨說「在台鐵與高鐵上都能吃便當，為何捷運裡面不能吃東西？」。此舉無關南北差異與教育水平，其實長官都透露台北捷運在營運初期，也是花費一段時間的宣導，才見成效的。在試乘階段，就只能靠勸說與廣播來加強宣導了！畢竟通車完，宣導期過後，可是要罰錢的呢！

感謝所有參與民眾的熱情支持，您的支持與鼓勵將繼續督促高雄捷運勇往直前。