夢想超特急の運行日誌

抵達俄羅斯莫斯科Sheremetyevo機場（機場代碼SVO）後，雖然不用費心填寫入境表格，但總擔心入境時被帶到小房間「關切」，為了避免耽誤後續行程，超特急還是在下機後加快腳步，期望快速通過審查，順利入境。

▲Aeroexpress，俄羅斯Sheremetyevo機場聯絡鐵道

經過審查員在電腦前一陣敲敲打打，拿這護照東看西瞧地竟過了5分鐘，這5分鐘對超特急來說確實很煎熬忐忑，所幸接下來在沒有講任何一句話的情況下，入境審查官員將護照遞回，同時解除閘門的設定，推開閘門就是行李轉台啦！

依據超特急的行程規劃，領完行李後預計搭乘莫斯科機場快線(Aeroexpress)從SVO機場至Belorussky車站，再從與地鐵相連的Belorussky車站前往俄羅斯國鐵的Leningradsky車站(兩地間有地鐵5號線連接)，繼續搭乘「紅箭號」夜車前往聖彼得堡。

沒有當地的貨幣，購車買票是件麻煩事，從行李轉台旁的匯兌處，到入境大廳的匯兌處，再到前往機場快線車站途中的銀行，每歐元兌換俄羅斯盧布的匯率分別是50、55與60，多走幾步路就有更好的匯價，好險超特急忍得住，這就是辛苦走路換來的成果。

▲行李轉台旁就有匯兌處，匯率不算好

▲入境大廳設有銀行，匯率較佳，但要注意銀行營業時間（到下午5點）

2005年起，莫斯科Sheremetyevo機場開始Aeroexpress的運行，機場與市區間的連結變得方便許多，接下來到了2008年7月，莫斯科的Demodedovo與Vnukovo機場也陸續投入此項服務，不僅讓莫斯科3個主要機場間的聯絡透過鐵路運輸串聯往來便利，也提升莫斯科機場的整體競爭力。

▲莫斯科Sheremetyevo機場車站

莫斯科機場快線均是由Aeroexpress公司提供的服務，而俄羅斯國鐵更是這家公司的主要股東，也或許因為不是公營型態，超特急實際搭乘的經驗，Aeroexpress所提供的服務比起俄羅斯國鐵，確實更有效率。

Aeroexpress的車票，可透過窗口人工售票、自動售票機或網路購買，且均提供信用卡刷卡服務。而超特急因為來回市區各使用Aeroexpress 1次，也就有了窗口購買與使用自動售票機的經驗。

▲Aeroexpress的自動售票機

自動售票機除了俄語外，還有英語介面，外籍乘客只要依照畫面指示點選，再插入紙鈔及找零，接下來領取感熱紙式車票，前往月台搭車即可，至於窗口售票大多通用英語，買到的車票也是感熱紙票。

▲車票是感熱紙票

▲買了票就前往閘門，準備搭車（回程攝於地鐵Belorussky車站）

▲連接機場與月台的自動門

▲閘門口設有感應區，需將紙票上條碼貼近感應區掃描

Aeroexpress的運行時間從早上5點至凌晨0點30分，每30分鐘1班車從機場的Sheremetyevo車站開往Belorussky車站，所需時間是35分鐘，中間沒有任何停靠車站，因此稱之為直達車也不為過。

▲寬敞明亮的月台

▲停靠在月台的Aeroexpress列車

▲月台上有警衛，同時列車上還有隨車人員

票價方面，Aeroexpress設有商務艙與普通艙，以單程票為例，商務艙為1,000盧布，普通艙為470盧布，其中普通艙若透過網路訂購，享有票價420盧布的優惠（商務艙則沒有優惠）。

Aeroexpress列車擁有鮮紅色的塗裝，車身還有「Aeroexpress」字樣，Logo很有特色，是利用飛機圖案化為箭頭，營造出發散各地的意象。車廂兩側頭尾均設有行李放置區，加上為非指定座位，上車後可自己找空位乘坐即可。

▲列車的Logo很有特色，是利用飛機圖案化為箭頭，營造出發散各地的意象

▲Aeroexpress列車採鮮紅色塗裝

車廂內設有監視器，對防止行李被竊而言，具有一定的嚇阻作用，但貴重物品還是隨身攜帶的好，列車上也有免費的Wifi，但連結速度奇慢，因此還是不要有太大的期待。

▲車廂內不只有監視器，座椅前方也備有餐桌

▲還有報刊可以打發時間（雖然都看不懂）

▲車廂門

▲看著車外風景，35分鐘就可抵達市區

比起從SVO機場搭乘公車(851路)轉地鐵2號線（註），或是搭乘計程車至Belorussky車站，面對陸上交通容易擁塞的莫斯科市區道路，搭乘Aeroexpress確是便捷的選擇。

註：851路公車停靠地鐵2號線終點Rechnoy vokzal站，票價30盧布，行車時間約1小時

Aeroexpress：https://www.aeroexpress.ru/en