【Japan】JR函館、信越本線‧札幌站─深秋夜‧超級豪華寢台特急トワイライトエクスプレス之活動篇－夢想超特急の運行日誌

在日本，寢台列車被稱為「移動中的豪華旅館」，因為一覺醒來後便可抵達目的地，繼續下段旅程。

▲在「トワイライトエクスプレス」的展望車廂賞景令人感到舒暢

超特急把「トワイライトエクスプレス」的車資與行駛時間稍微計算了一下，乘車券加上寢台劵的票面總額是28,260日圓，除以行駛時間22小時48分鐘，待在「トワイライトエクスプレス」列車上的時間價值平均每分鐘為20日圓（約台幣5.5元），遠不及新幹線與飛機，但為何還是出現多人排隊搶搭的現象，超特急認為處於緊張與忙碌的現代人，渴望切盼的或許是列車上的無壓力的悠閒時光，期望透過緩慢的調性，平衡生活的腳步。

▲列車上無壓力的悠閒時光是現代人最渴望的

▲日本海側沿途雪景

其實乘車時間扣除就寢、用餐與盥洗，所餘時間已去大半，該怎麼把握與利用「トワイライトエクスプレス」列車上的精華時段，超特急在實際搭乘後提供幾個建議：

※展望車迎暮色※
上行「トワイライトエクスプレス」列車從札幌發車後，經過驗票取房卡、登記早餐、買淋浴卡後，也差不多要準備迎接暮色的到來，此時展望車廂也變得很熱門。據超特急觀察，位於4號車的展望車廂，使用者多為B寢台非個室的旅客，因為沒有自己獨立的空間，所以乾脆來到展望車廂看風景。

▲不到太陽下山，就有旅客聚集在展望車廂

▲北國大地的雪景，正巧深秋下了場雪

兩面均為大面積玻璃窗的展望車，很適合拿些零嘴、啤酒等，和親朋好友閒聊話家常，一起為沿途的風景讚嘆與喝采。這裡就是標準的交誼廳，即便不認識的旅客，也可以藉由分享旅途記事，為旅程增添回憶。就像坐在超特急旁邊的日本大嬸，一直用日文告訴超特急函館灣的景色真是美麗，絲毫不介意超特急是不是日本人，話匣子打開聊就是，反正有夕陽與日出的美景當靠山，比手畫腳也是OK的啦！

▲展望車廂的座椅十分舒適，讓人不想離開

▲超特急也買了飲料點心到展望車廂享用

▲夜深人靜的展望車廂也別有風情

※換車頭爭見學※
受限於沿途所經過的隧道、地形與坡度，「トワイライトエクスプレス」沿途會使用不同功能型式的機關車頭，而每次更換機車頭的時間約在10到20分左右，列車還會特別廣播請旅客稍後。此時，只見原本在展望車廂的旅客紛紛下車，火速前往車頭拍照，目睹更換作業，也算是另類的列車機關車見學。

▲DD51型機關車，會在五稜郭更換車頭

▲旅客爭相與車頭拍照

▲不只車內旅客爭拍，車外的民眾也奔跑搶拍

※蓋戳章留回憶※
身為人氣高漲的寢台列車，當然也要推出限定的紀念章，才能滿足鐵道迷的需求，切合「トワイライトエクスプレス」的身價。早上8時起，乘務員便會拿出整組的紀念章與台紙，讓旅客將乘車戳印蓋印在自己的旅遊筆記本或是紀念台紙上。

紀念章包括12個月份、3個機車頭行駛區段與1個營運起始年份，共有16個印章。全部逐一蓋完少說也要10來分鐘，不過因為只限乘車者才能蓋到，自然吸引大多數旅客爭相蓋印，要搶到好座位甚至還要排上半個小時哩。

▲限定紀念章引起眾人注目

▲蓋印成了全車運動

超特急在搶蓋戳章的同時，發生了件巧事。意外地發現排在後頭的，是昨日在機場候機時，坐在超特急旁的1位媽媽，這位媽媽帶了2位小孩，小孩在候機室奔跑打鬧吵著要搭火車的情景令人印象深刻，也難怪讓超特急感到如此面熟。再者，也讓超特急回想在競標車票的時，有位經驗值為「0」的新規者，在「Q&A」區發問是否2名孩童乘車車資的問題，推想應當是這名偉大的媽媽沒錯，爲了滿足小孩搭「トワイライトエクスプレス」的夢想，也跟超特急一樣不辭千里且費盡心思，搭的還恰巧是同班去程機與同班回程車。