夢想超特急の運行日誌

蹲下，是爲了讓自己跳得更高。
閉眼，是爲了讓自己想得更清。
休息，是爲了讓自己走得更遠。
沉潛，是爲了讓自己做得更好。

2012年，是讓超特急累積實力與經驗的1年，雖然未能在職場上完全發揮所學，但基本的行政作業讓自己的基礎功夫變的紮實；雖然沒有足夠的假期能夠拓展視野，但穩定的職場生活讓自己的生活作息變得正常。超特急相信，在穩定的根基上，必能堆砌出讓自己滿意的傑作。

沒能讓登上百岳數目增加是個小遺憾，超特急只能再期勉自己再接再厲。在油價、電價與水價高漲中，內心還能謹記「隨手關燈、關水龍頭」的口訣，盡力達成節省水電費支出的目標，超特急真為自己感到高興。此外，定期慢跑運動，鍛鍊身體讓超特急對慢跑運動理出心得，也增加自己挑戰半程馬拉松的信心。整體而言，在及格之上的目標達成率，對自己一整年的努力算是有交待。

▲超特急2012年總計慢跑1,309公里，平均每公里花費6分55秒。

超特急2012年的運轉紀錄包括：

※國際鐵道運行里程數(+1,830.5Km)
總計搭乘38,243.8公里，2012年搭乘1,830.5公里，與2011年相當，能利用有限休暇中達到這般成績，實屬欣慰。

▲鐵道運行里程數（2012年止）

※日本道都府縣經縣值(+1)
總計150點，與2011年相較，增加1點，尚有新瀉、高知、愛媛、德島、香川等5縣未曾到訪。

▲日本道都府縣經縣值150點（2012年止）

※JR乘車率(49.086%)
JR總計19,981.8公里的路線長度中，已乘車9,808.2公里，乘車率49.086%，在19,996人中，排名5,756位，約前30%。

▲超特急的JR乘車紀錄（2012年止）

※日本私鐵乘車率(16.738%)
日本私鐵乘車里程1,250.4公里，乘車率16.738%。

▲超特急的日本私鐵乘車紀錄（2012年止）