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來到「曼徹斯特科學工業博物館(Museum of Science and Industry)」,是為了圓此行的第2個夢,鐵道迷的起源追跡。

距今180多年前的西元1830年9月,世界首條客運鐵路在利物浦與曼徹斯特間開通,透過蒸汽機車為動力,附掛露天車廂,並遵行時刻表開始載運旅客。而現今的「曼徹斯特科學工業博物館」內的部分區域,就是該條路線中Liverpool Road車站舊址,因此身為鐵道迷的超特急來到此地,心中滿懷追本溯源之意。

▲鐵道迷的起源追跡-曼徹斯特科學工業博物館

▲博物館的部分區域,是世界首條客運鐵路行經之處
客運鐵路的誕生,開啟了軌道運輸的蓬勃發展,也才有後續的地鐵、高鐵與輕軌等各種型態的軌道運輸方式,而當時雖只是讓蒸汽機車拉載車廂載客,但減少摩擦力、載運量大與有效利用土地等優點,讓軌道運輸作為工業革命的後盾,也替世界帶來行的便利,這些歷史演進與解說,在博物館內都可以得到解答。

▲當時的客運鐵路,乃是以蒸汽機車為動力

▲客運開通時的列車、車站模擬圖
簡稱「MOSI」的「曼徹斯特科學工業博物館」,入館免費加上館藏豐富,堪稱旅程安排中物超所值的景點。由於是以科學及工業為主題的博物館,對這方面有興趣者更是不容錯過。

▲「MOSI」是博物館的簡稱

▲博物館入口
「曼徹斯特科學工業博物館」的前身是「North Western Museum of Science and Industry」,1978年曼徹斯特市議會從當時的英國國鐵手中買下了Liverpool Road車站,加以擴建後,重新對外開放。

博物館內依照主題區分為「動力(Energy)」、「科學技術(Science & Technology)」、「通訊(Communications)」與「運輸(Transportation)」等不同區域,每個區域都有實體展示,以及歷史、構造、原理、演進與未來發展等各種解說。除了靜態展示外,也包含少數可以操作的項目,讓遊客親手體驗科技帶來的便利,也更容易了解其中的原理與奧秘,而這些可都是工業革命帶來的產物。

▲博物館簡圖
博物館的樓地板面積非常的大,有關軌道運輸的展示則多在戶外區域,以超特急目視測量,參觀範圍約有半個高雄捷運南機廠的面積,而區域內有關當時鐵路車站、倉庫、側線、轉轍器與駐車區等,均一一再現,有讓旅客回到客運鐵路開通當時的感覺。

▲博物館園區內仍保有當時鐵路相關設施,頗具紀念意義

▲館外也把機械動力設備作為公共藝術
月台的外側便是Liverpool Road,超特急雙腳踏在木造的月台上,看著眼前的客運鐵路開通時的模擬畫,內心實是澎拜不已,原來這就是百餘年前的情景啊。從月台走下軌道,不用左顧右盼來車,更沒有警報機的作響,讓超特急可以真實的將雙腳踏在軌道上行走,體驗這歷史的足跡,以及夢想中的鐵道發源地。

▲Liverpool Road車站月台及周邊區域,重現百餘年前的情景
多間鐵道倉庫如今都被改建成為博物館內的展示場所,也正好將廣大的倉庫空間善加利用,不論是內燃機、輪軸、發電機等,通通不用擔心體積過於龐大,而博物館內動線規劃與資訊標示也十分完善,加上附設的休憩空間,很適合親子共遊,也難怪超特急參觀時,多是英國人帶小孩前來居多(一般旅行團是不會來這裡參觀的)。

▲館內展示區

▲航空動力也是展示的要角
與Liverpool Road車站月台拍了照,親自探索世界客運鐵道的發源地,多年來的夢想實現著實令人雀躍與高興,旅行的快樂與滿足也莫過於此吧!

曼徹斯特科學工業博物館:http://www.mosi.org.uk/
參觀費用:免費
開放時間:每日09:00~17:00,12月24-26日休。
交通方式:曼城輕軌Deansgate-Castlefiled徒步5分鐘,或National Rail Deansgate車站徒步5分鐘。




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