【South Africa】Gautrain‧OR Tambo Airport Sta.—南非約堡機場聯絡鐵道‧Gautrain(2010.06.19)－夢想超特急の運行日誌

就在南非世足賽開幕前2天的2010年6月8日，南非第1條機場聯絡專用鐵道系統－「Gautrain」通車啟用，有如1場及時雨般，讓來觀賞世足賽的外國遊客可以安全、快速地從機場進出約堡市區，在南非的大眾運輸史上，可說是1個重要的里程碑。

▲南非約堡機場聯絡鐵道—Gautrain

雖然僅是分段通車，但高達160公里的運行速度，科技感十足的設計，嚴密的保全系統，新穎的列車外觀與場站，擺脫過去都會通勤鐵路(Metrorail)給人的不安全感，有助於提高南非居民，甚至外國遊客的使用意願。

▲Gautrain嶄新的氣息，後方為自動售票機

這個造價超過200億南非幣的軌道系統，是採「公私協力(Public-Private Partnership，PPP)」方式建造。由南非最富有的Gauteng省主導，於2006年與得標的Bombela團隊簽約，並於同年動工興建。Bombela團隊的來頭不小，就有如當時台灣高鐵團隊邀集國內知名企業，共投投入高鐵BOT案般，包含了加拿大知名車輛製造商Bombardeir、曾參與杜拜(Dubai)帆船酒店興建案的南非建造公司Murray & Robert、Absa銀行，還有名聲響亮的巴黎大眾運輸公司RATP等。

▲Gautrain路線圖（目前為分段通車）

▲營運時間從早上5點到晚上9點

「Gautrain」的功用在於強化約堡OR Tambo國際機場、約堡Park車站與行政首都普利托利亞(Pretoria) 3地間的連結，希望能減少該區主要道路20%的車流量，全線通車時的預估運量是10萬人次。此外，Gauteng省也希望藉由這個超大型的公共建設案，創造工作機會及提升經濟發展。而據統計，該案興建期間已至少提供超過6,0000個工作機會，營運期還可額外提供3,000多個職缺，對於南非的失業率多少有些幫助吧！值得一提的是，根據台灣媒體報導，「Gautrain」的興建與規劃，可是有台灣人投入参與的喔！

對於剛通車的「Gautrain」，超特急怎能放過這個大好機會，說什麼也要來「聞香」一下，帶點資訊回去研究，做好紮實的「課外研究」。「Gautrain」約堡國際機場站，就位於機場大廳3樓，內部除了明確的指標外，配合通車營運，也隨處可見大型的廣告，兼具慶祝與宣傳的意味。

▲進入月台前都必須通過安檢

▲注意到了嗎？Gautrain也是禁止飲食的喔！

要搭乘「Gautrain」，無論如何都要買張非接觸式交通卡「Gautrain Gold Card」，再依照乘車目地加值車資，並不發售單程票。超特急也特地買了1張收集，卡片金色的外觀與光滑的表面，極具質感，卡片背面還有簡易路網圖等資訊，看來這筆花費還真划算哩。「Gautrain Gold Card」除了支付車資外，也可使用於「Gautrain」的接駁公車與停車場，更可透過操作，將卡片設定為「週票」、「月票」等，重覆使用，算是功能強大的非接觸式交通卡（另卡片押金可退，但須收手續費）。

▲Gautrain Gold Card

目前「Gautrain」開通的範圍，是約堡OR Tambo國際機場至商業區Sandton間約19.8公里的路段，包括其中Marlboro與Rhodesfield等2站，計4站。而為了服務該區域的通勤旅客，各車站除了設有轉乘停車場外（停車費每次9.5元南非幣），亦開設有7條接駁公車繞行住宅區、購物中心等，接駁公車單趟不計里程之運價為20元南非幣。

雖然從約堡OR Tambo國際機場至商業中心Sandton車站，單趟車資就要100元南非幣（約台幣420元），但比起超特急叫輛計程車前往約堡市中心就索價450元南非幣（4人），對個人旅行來說，肯定划算！加上「Gautrain」車站除了透過監視器監控旅客安全外，列車上、閘門口也有都保全駐守，大幅降低了被搶劫的機率，安全也顯得有保障。本次因住宿區位選擇之故，超特急沒能親自搭乘「Gautrain」，但若能有機會再訪約堡，超特急可是很有意願親自體驗「Gautrain」的便捷喔！