夢想超特急の運行日誌

自從2008年3月，愛沙尼亞(Estonia)加入申根公約國後，前往愛沙尼亞變得更容易了！只要持有效期內的申根簽證(Schengen Visa)，便可前往一遊。也因如此，從芬蘭首都赫爾辛基(Helsinki)往來塔林(Tallinn)的海關也正式廢除，使出入國手續更加快速與便利。

搭乘高速船跨越波羅的海(Baltic)，不論前往赫爾辛基或是塔林，90分鐘到150分鐘不等的船程，加上頻繁密集的班次，是除了飛機以外的最佳選擇。在這條密集的國際海運航線中，各家客運公司競爭激烈，當然受惠者仍是消費者。





從船隊規模驚人的「Tallink」、平穩取勝的「Super SeaCat」，到機動快速的「Linda Line」，旅客可依照自己的喜好與預算，選擇合適的班次。對以經濟實惠為主要考量的背包客而言，票價最低廉的「Linda Line」，常是選擇的對象。超特急透過Jane的協助，從Hostel的管道中購得的是來回僅41歐元的「Linda Line」便宜船票(原價45歐元)，當然如果透過網站上購買出發前14天的Early bird船票，價格還會更便宜3到5歐元（各家公司均有推出Early bird專案）。

Linda Line網站：http://www.lindaline.ee/index.php?main=130

外觀鮮紅色的「Linda Line Express」，是擁有雙層座位的高速噴射船，只需要90分鐘的船程，便可往來赫爾辛基與塔林，是此國際航線中，所需時間最少的客運公司。船艙內是不劃位的，旅客可以依照喜好選擇上層視野較佳的座位，也可以選擇靠窗的位置，欣賞波羅的海的風光。除此之外，船上亦供應有簡餐與免稅店，滿足旅客的餐飲需求。





如果要來份簡餐裹腹，超特急的建議是趁船尚未啟程前，先跟服務人員訂購吧！因為接下來的航行中的「起伏」，要悠閒地喝杯飲料，恐怕不是容易的事情。由於「Linda Line」使用的船型較小，在波濤洶湧的海面上，不若「Tallinn」等高達數層樓的大船來的平穩，因此暈船跑廁所的旅客大有人在，超特急旁的Jane就因船身起伏的關係，進出了幾趟廁所，連甚少暈船的超特急也差點「凍未條」。



「天候」也是決定票價的重要因素，這也是為何Early bird專案有較高優惠的原因。超特急與Jane在結束完塔林的行程後，提早1小時回到碼頭，預計搭乘晚間8時的班次回到赫爾辛基，無奈當日風浪太大，「Linda Line」被迫停駛，所幸服務人員說明可憑票搭乘泊靠另一碼頭的「Super SeaCat」班次，讓超特急為之一驚，因為離開船時間僅剩不到20分鐘。

接下來的數分鐘，超特急與Jane經歷了百米衝刺，因為距離「Super SeaCat」所停靠的碼頭，竟有數百公尺之遠，只見數位歐美旅客和超特急一樣拔腿狂奔，臉上充滿了驚慌，只因再過數分鐘，船班便要駛離。就在雙腳的努力下，超特急與Jane是最後2位上船的旅客，也讓超特急十分慶幸提早至碼頭候船，才不至於流落異鄉不得歸。

比起「Linda Line」，「Super SeaCat」的船身體積更龐大，當然行駛當中也更加平穩舒適，這也就是為何「Super SeaCat」的票價較「Linda Line」高的原因之一。夜晚9時，窗外細雨紛飛，超特急看著赫爾辛基港迷濛的夜景，靜候著「Super SeaCat」停妥，也感謝老天爺的協助，否則更高大的風浪也可能讓超特急有船也回到不了赫爾辛基呢！