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搭乘昨晚23:00發車的特急「利尻」號特快車,抵達「稚內」站時,已經是清晨6時許。看著窗外紛飛的大雪,真不想揹起背包離開這溫暖的車廂,來到車外零下10度的寒冬中。 這是日本最北端的車站,稚內(Wakkanai)。緯度是北緯45度31分14秒,相當於中國東北哈爾濱市的緯度。日出前的天色灰暗,雪陣陣的飄著,路旁的積雪約有20公分,上學的高校生仍穿著短裙在溼滑的路面上走行著,真是太佩服這些愛美的女孩了!這就是北國的世界,是生長於熱帶地區的我們難以想像的。 對於鐵道旅行者來說,日本最北端的稚內站有種神秘的吸引力,引導你前往這兒來造訪,或許這就是極端站的魅力所在吧。但想要繼續前往日本最北端之地-「宗谷岬」,對沒有私家小汽車的背包客來說,搭乘定期觀光巴士(宗谷交通)是個不錯的選擇。花上3300日幣,就可以參加半日的導覽活動(Local Tour)。活動內容包括:搭乘觀光巴士前往「宗谷岬」、體驗冰雪樂園的滑雪與冰上活動、參觀「野寒布岬」等。 在稚內站前的巴士總所購買了Local Tour券,8點30分便準時開車出發了!定期觀光巴士上配有旅遊小姐(其實是ㄚ桑),除了沿途介紹各個景點外,偶爾還會說說笑話、唱些日本民謠帶動氣氛,雖然這些笑話與解說我都聽不懂,但是滿車歡愉的氣氛也感染了我的心情,不再隨著灰暗的天空而低沉。 早晨9時的「宗谷岬」,路旁名產店前的電子LCD上打出的溫度是「-9℃」。陣陣寒風刺骨,冷的我直打哆嗦。這兒就是日本國土的最北端-「宗谷岬」了!在紀念碑前立有「日本最北端之地」的石碑,旁邊並有日本探險家「間宮林藏」的雕像,當天晴時,從這兒可以見到遠方的俄羅斯領土-「庫頁島」。離家3000里的我,站立在「宗谷岬」的紀念碑前,俄羅斯的領土已經進入到了目視可見的階段,心中澎湃不已,真希望哪天也能像間宮林藏一樣到「庫頁島」探險,想必也是人生難的的經歷!在名產店內買了張「日本最北端宗谷岬到著證明書(¥100)」,紀念來到日本最北端的這一天,真的是很有價值的紀念品,畢竟台灣旅行團能拉車到稚內旅遊的並不多見,也不容易。

接著觀光巴士來到冰雪樂園,樂園內設有冰上溜滑梯、雪屋、冰雕等遊樂設施,對於來自東南亞的遊客來說,這些都是難以見到的。在服務處內租借了一雙雪橇,來個滑雪初體驗;抓起地上的雪塊,來個雪球大戰;從冰梯上快速的滑溜下來,屁股冰冰涼涼的,真是新奇的體驗啊!原來北國的冬天,也有那麼多的休閒娛樂。 稚內公園的「開基百年紀念塔」是紀念稚內開拓百週年而建立的,搭乘纜車便可快速抵達(來回¥240)。這個純白色的紀念塔位於小山坡上,視野極佳。在此可以遠眺整個稚內港的景色。被大雪覆蓋的稚內市區、冰雪密封的稚內碼頭、鄂霍次克海上的流冰,樣樣都是構成美景不可缺少的元素。 「稚內」是日本最北端的城市,由於極靠近俄羅斯,港口也設有定期船往返「庫頁島」,所以在稚內遇見說俄語的俄國人也不令人訝異了!由於與俄羅斯交往密切,稚內市內的路標甚至是日文與俄文並列,在大和民族的領土上有著濃厚的俄羅斯風情,這是「稚內」與其他城市不同的地方。或許下次造訪「稚內」時,就是備妥俄羅斯護照,要搭船前往「庫頁島」的時候了!想必那時候,心中會興奮不已吧! 搭上午後的特急「宗谷」號特快車返回「札幌」,月台上的路標標示著距離各大城市的距離。「札幌396公里」、「東京1596.1公里」、「日本最南端的車站-西大山3216公里」,極端站的魅力再度發威,加深您對這個城市與車站的印象,或許在數十年後,您已忘記稚內的風光景色,但你必定不會忘記這是日本最北端的城市。造訪一般旅人不易造訪之地,是種成就感!也是種驕傲吧!
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    夢想超特急の運行日誌

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