「リニア‧鉄道館」，據說是JR東海公司為了力抗JR東日本公司在位在大宮的「鉄道博物館」，而打造以JR東海車輛（包含「磁浮列車」，リニア）為主題的鐵道展示館，超特急在此實際待了1整個下午，深感如果台灣也有這樣的鐵道主題博物館，該有多好。
▲JR東海所屬的「リニア‧鉄道館」
「語り継ぐ、夢と思い出が、ここにある」是「リニア‧鉄道館」的精神標語，
即整個鐵道館以「傳承、夢想與回憶」3大話題為主軸，冀望不管是過去、現在與未來，都能帶給民眾不同層次、不同印象的鐵道知識。
「リニア‧鉄道館」的交通方式其實很便利，只要從JR名古屋車站，搭乘「名古屋臨海高速鐵道あおなみ線」在「金城ふ頭站」下車，只需步行1分鐘，便可看到1棟白色外觀的建築物，那就是啦！
入館門票是1,000日圓，售票口旁提供行李置物櫃，可以將背包寄放在此，再「輕裝」入內參觀。
▲入館門票是1,000日圓，可以使用自動售票機購買
「リニア‧鉄道館」共有2層樓，以及部分的戶外展示區。挑高的1樓主要是以車輛展示與模擬駕駛為主，2樓則是學習體驗與歷史館藏區，餐廳與用餐區也設在2樓，方便用餐的遊客從高而下欣賞各式車輛。
▲「リニア‧鉄道館」平面圖（取自JR東海網站）
從入口處一進門，仿如來到產品發表會，四周皆為暗黑的牆壁與布幕，讓眼前的3輛列車特別顯眼。這3輛列車分別是代表過去、現在與未來的「C62」、「300X」與「MLX01-1」。
▲入口處有象徵過去、現在與未來的「C62」、「300X」與「MLX01-1」展示車
「C62」是蒸氣機關車，在1950年代可是奔馳於東海道本線的快速列車，上頭的列車名「つばめ」可是優等列車名稱的始祖，現今已經交棒給JR九州的新幹線列車使用。「300X」是955系新幹線試驗電車的暱稱，是繼300系新幹線後，沿續開發新型新幹線電車的關鍵，至於「MLX01-1」，則是JR東海傲人的磁浮試驗車，希望以此為跳板，開啟磁浮新幹線的新頁。
▲「MLX01-1」是JR東海的磁浮試驗車，車頭造型很吸睛
看到這裡，是不是覺得這個開場和先前提到的「傳承、夢想與回憶」話題相互呼應啊？開場的展示就這麼引人，就更讓超特急期待後續的展覽了！
※主題廣場(1F)※
接下來的視線將從陰暗轉為光明，超特急就聽到許多孩童的驚呼聲，為了眼前整齊排列的展示車輛而歡呼，原來是主題廣場到了！
▲主題廣場排列整齊的展示車，讓遊客驚呼連連
▲也自然成為遊客留影的對象
▲從小孩的眼神就知道開心的程度
廣場共有8個股道，從右至左分別以「出廠時間」（年代）來陳列車輛，因此遊客可以見到蒸氣機關車、電力機關車、柴油車、電力車、新幹線等各式車輛，這些車輛不僅設有解說牌，部分車輛還可入內參觀與試座，大大提升與軌道車輛的接觸。
▲主題廣場可說是館內人氣場所之1
▲各車輛旁都有專屬的解說牌
既然是以軌道車輛為主題的廣場，廣場的最左邊股道旁，還有以圖解與實物陳列的方式，解說軌距的種類、行車號誌的演進等，提供參觀者軌道的基礎知識。
▲各種解說有寓教於樂的效果（圖為新幹線的環保節能效果）
▲以圖解及實物陳列的方式，提供軌道基礎知識
主題廣場的後方，意外地還有為數眾多的「名列車」，主要是曾經活躍於JR東海管轄區內的特急車輛，像是「飛騨（ひだ）」、「伊那路」、「しなの」等，雖然以非現任使用，但能觀古知今，了解車輛的演變，也是種收穫。
▲主題廣場的後方，各股道陳列多種展示車輛
▲各種活躍於JR東海管轄區內的特急車輛
▲展示車輛也可以入內參觀
參觀至此莫約已過中午時分，廣場一隅喊聲四起引起騷動，超特急也好奇地湊了過去，看看到底是發生了什麼事？
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運行日誌─亞洲 (12)
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