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冬季的日本海側,只要一有鋒面來襲,就容易出現狂風暴雪的「荒天候」,鐵路交通中斷時有所聞,也讓旅人帶來困擾。但暴雪後的天晴,又是幅景色宜人的雪國風情畫,讓人驚奇不已。


▲山陰本線-「浜坂」站


▲「浜坂」鮮少有特急列車停靠的小站

造訪了鬼太郎的基地「境港」,也走過柯南的故鄉「北良町」,超特急在JR山陰本線上繼續旅行著。在沒有時間表的壓力下,看到了某站月臺上大型螃蟹圖案,臨時起意拎起背包,來段與螃蟹相遇的途中下車之旅。

 

超特急了解山陰本線的車次本來就不多,班距甚至可能超過1小時,但既然膽敢下車,就要有勇氣面對,所幸看了下時刻表,距離下1班普通列車還有1個多小時,也意味著超特急有時間可以好好地待在這兒,體會小站的悠情。


▲班距約
1小時的行車密度,正好可慢慢體會小站風情

超特急下車的車站是「浜坂(はまさか)」,位於兵庫縣小漁港,冬季以捕獲質精量多的「松葉かに」聞名,也自然吸引饕客前來,或許冬季每日捕獲的螃蟹數量,還超過村莊人口哩!


「浜坂」是著名的松葉蟹產地,冬季往往吸引饕客前來

一步出車站,前方街道上以斗大的「歡迎」字體迎接遊客的到來,然後玄關旁的螃蟹立牌立刻吸引超特急的目光。在日本各地的風景名勝,紀念性的看板上剪裁出人頭大小的圓圈,讓遊客可以拍下到此一遊的紀念照片,已是司空見慣之事。以螃蟹出名的濱坂町,當然也要以螃蟹的造型,讓大家留下深刻的印象。


▲紀念立板,歡迎遊客到此一遊

街道上招牌是舊的,不是書店、食事處,就是雜貨店、精肉店等日常用品所需的商店,沒有「UNIQLO」、「Super dry」等潮牌,連行人也是中高齡者居多,這就是典型的日本鄉村風情,也是日本高齡社會的縮影,雖然樸實,但也現實。


▲站前的街道,有著典型的日本鄉村風情

除了螃蟹外,山陰海岸景色風光,以及鄰近的「浜坂溫泉」、「湯村溫泉」等,都是吸引遊客的賣點。當超特急正在思考要不要步行1公里前往海岸邊賞景時,1片烏雲飄來,刮起強勁的海風,讓超特急見識到日本寒冬的威力。看來走到海邊賞景似乎是個痛苦的折磨,不如乾脆到車站旁的足湯暖暖身體來的愜意,自助旅行就是如此的彈性與自在呀!


浜坂溫泉也是山陰海岸國立公園的1項觀光資源

站前足湯的設備不賴,除了木造棚頂遮陽避雨外,座位區設計及體貼的無障礙設備都十分貼心,只可惜今日是足湯的「公休日」,沒能讓超特急坐在這邊泡腳取暖。沒泡到足湯也沒關係,旅行中本來就有許多不可預期的事情,因為超特急馬上就從熱呼呼的溫泉湧泉中獲得暖意。只見溫泉水源源不絕,配合白色蒸氣的冒出,彷彿是在勸邀遊客們,快找間溫泉旅館來泡湯吧!


▲站前足湯,此地也有天然溫泉

1日不到400人上下車的浜坂車站,在離峰時間格外冷清,讓超特急坐在大廳的椅子上也等不到旅客來練練日文。雖然旅客量少,但浜坂車站卻是山陰本線上少數設有「綠色窗口(みどり窓口)」的車站,可以透過車站預約座位與購買預售票,或許正是觀光旅遊業帶來的好處。


▲冬日冷清的車站大廳

所幸車站的印章與架上的旅遊DM都沒有讓超特急失望,也很意外地拿到幾張介紹「餘部鐵橋」的旅遊摺頁。1個多小時的時光說短也不短,看著車站外接送的車輛逐漸增加,想必下班列車就快到來,超特急再度背起行李,雖然因為多了好幾份摺頁而重了點,但這些足以讓超特急在車上好好消化與研究了!


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