寶島鐵路縱斷旅行的第1站,超特急首先來到故鄉最大的車站-「屏東」。月台上斗大的「陽光城市‧南方新驛」字眼,不僅讓外地旅客眼睛為之一亮,更讓在地子民精神大為振奮。這個標語,真是下的恰到好處!
▲「陽光城市‧南方新驛」—屏東站
進出「南方新驛」超過百次的超特急,雖然比不上好友鳳梨蘇的千回萬遍,但負笈求學的青澀年代、進修苦讀的孤寂寒暑、入伍訓練的茁壯時期、光榮歸鄉的榮耀時刻,都有超特急在此奔跑、坐靠、上下的足跡,而酸甜苦辣的情感,讓超特急對此有難以忘懷的鄉情與記憶。
▲「台鐵本舖」已進駐屏東車站大廳
屏東站茁壯成長的力道,近幾年感受特別明顯,月台調度室旁的行銷看板,藉由圖片展現屏東的陽光與熱情;新式驗票閘門、台鐵本舖、旅遊服務台的更新、進駐與設置,讓人耳目一新。而最近「0號月台」的短暫閃現,更是全國鐵道迷注目的焦點。
閃現的「0號月台」,是位於屏東站北側,靠近車站出口的小月台。由於當時屏東站已有從北向南依序編號的1號及2號月台,而順勢將位置更北的小月台,命名為「0號月台」。「0號月台」的出現,經媒體大幅報導,也吸引許多鐵道迷前往朝聖,更是鐵道界談論的熱門話題。由於「0號月台」的在播音上有些不吉利,隨後屏東站遂順應民意改成「1A月台」,也結束了「0號月台」短暫的壽命。
▲消失的0號月台,看板上還可見到修改的痕跡
▲這個月台並沒有發往南下的股道,故以單箭頭表示(北上專用)
其實「0號月台」的稱呼,超特急認為並無不妥,尤其是號稱「南方新驛」的屏東車站。「0」這個數字更前於「1」,能夠代表「源頭」、「新生」之意,不僅符合「南方新驛」的意象,藉由全台獨有的「0號月台」,扭轉萬年的「台灣尾」為「台灣頭」,不是也很棒嗎?
▲曾是「0號月台」的視野
位於日本海測的JR西日本「境線」,以卡通「鬼太郎」而出名,端點站「米子」就設有「0番線(0號月台)」,且專供行駛於「境線」上的列車停靠。月台上諸多鬼太郎卡通要角(貓女、鼠男)的銅像、圖像等裝飾,加上「0」等同於「靈」的發音,這個「0號月台」反成了熱門話題,吸引遊客爭相前往。當然,國際知名的英國King Cross車站內的「9又4分之3的月台」,也有異曲同工之妙。
▲JR米子站的0號月台,也是「鬼太郎列車」的專用月台
藉由「話題」打響名號,製造話題讓更多民眾前來,好像益大於弊呢!(屏東恆春不就因「海角七號」帶來觀光收益嗎?)。如果成真的話,這樣超特急也可以在介紹故鄉時,說明『家鄉有個獨一無二的0號月台,有空來看看吧!』
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