從「JR鳴子溫泉」站上車，超特急巧遇JR東日本最新型的KIHA-110型電車。純白的車身，搭配簡單的綠色線條，車頭楓葉形狀的列車標誌，給人奧之細道秋日時節的想像空間。在秋天，這兒可是日本著名的賞楓名所，而冬天，也是出了名的豪雪地帶。
JR陸羽東線的終點是山形縣「新庄(Sinjou)」市，1個人口僅有3萬餘人的小城市，同時也是「山形新幹線(Yamagata Sinkansen)」的終點站。人口3萬多人的城市竟能夠成為新幹線的終點與始發站，令人訝異！但這似乎也是地方上民意代表大力爭取而來的。「山形新幹線」與「秋田新幹線」同樣屬於迷你新幹線，是經地方支線改造與設備更新後，提升車行速度所衍生的高速鐵路。從「福島」經「山形」至「新庄」的山形新幹線路段，其實也就是「奧羽本線」的路線，因此這段路線上同時可以行駛新幹線與在來線列車，也就不足為奇了。
奧之細道沿途所經之地，均是位處偏僻的小村落，加上冬天的豪大雪，雖是初春時節，地面上與背光陰暗處仍可見到深達1公尺以上的積雪，不難想像冬日大雪紛飛的情況。
位於新庄盆地的「新庄」，從下車後，便可感受到濃厚的鄉土味。車站內擺設有大型鄉土人偶與祭典所使用的器具，更有農協組織販賣名產—「新庄漬」，也就是各種醃漬食品，或許是因為嚴冬時植物生長不易，所以更加需要醃漬食品來度過寒冬吧！此外，「新庄」地區的另外一項名產就是「蕎麥麵」，盛產蕎麥的山形地區，搭配優良品質的水源，孕育出美味的蕎麥麵，而觀光手冊上主打的主題，當然也就是來一碗好吃的蕎麥麵囉，同時還有蕎麥麵美食地圖供饕客索取呢！
造型新穎的新庄車站，站前絲毫沒有車水馬龍的情景，連計程車也都十分少見，在這兒，多數居民講的可是「新庄方言」喔！對旅行團來說，偏僻的「新庄」是鮮少安排的據點，一般自助背包客除非轉車，否則也甚少前來。少了旅行團的喧嘩，讓耳根清淨休息，也算是自助旅行的好處之一吧！
JR陸羽東線的終點是山形縣「新庄(Sinjou)」市，1個人口僅有3萬餘人的小城市，同時也是「山形新幹線(Yamagata Sinkansen)」的終點站。人口3萬多人的城市竟能夠成為新幹線的終點與始發站，令人訝異！但這似乎也是地方上民意代表大力爭取而來的。「山形新幹線」與「秋田新幹線」同樣屬於迷你新幹線，是經地方支線改造與設備更新後，提升車行速度所衍生的高速鐵路。從「福島」經「山形」至「新庄」的山形新幹線路段，其實也就是「奧羽本線」的路線，因此這段路線上同時可以行駛新幹線與在來線列車，也就不足為奇了。
奧之細道沿途所經之地，均是位處偏僻的小村落，加上冬天的豪大雪，雖是初春時節，地面上與背光陰暗處仍可見到深達1公尺以上的積雪，不難想像冬日大雪紛飛的情況。
位於新庄盆地的「新庄」，從下車後，便可感受到濃厚的鄉土味。車站內擺設有大型鄉土人偶與祭典所使用的器具，更有農協組織販賣名產—「新庄漬」，也就是各種醃漬食品，或許是因為嚴冬時植物生長不易，所以更加需要醃漬食品來度過寒冬吧！此外，「新庄」地區的另外一項名產就是「蕎麥麵」，盛產蕎麥的山形地區，搭配優良品質的水源，孕育出美味的蕎麥麵，而觀光手冊上主打的主題，當然也就是來一碗好吃的蕎麥麵囉，同時還有蕎麥麵美食地圖供饕客索取呢！
造型新穎的新庄車站，站前絲毫沒有車水馬龍的情景，連計程車也都十分少見，在這兒，多數居民講的可是「新庄方言」喔！對旅行團來說，偏僻的「新庄」是鮮少安排的據點，一般自助背包客除非轉車，否則也甚少前來。少了旅行團的喧嘩，讓耳根清淨休息，也算是自助旅行的好處之一吧！
