旅途的最後1天清晨,在「JFK Airport」的櫃臺Check-in,且拿到登機證後,看著機場內往來各國及全美各地的航班,超特急突然有種「身處萬物當中的渺小感」。

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全天候24小時皆不打烊的城市軌道運輸,全球僅有「紐約地鐵(New York Subway)」。而「紐約地鐵」同時也是全球地鐵系統中,「路線數」及「車輛數」最多的系統。

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在五星級飯店林立的紐約,選擇1家豪華舒適的飯店好好度個假,不是難事!但對預算有限的背包客而言,紐約的高房價,讓紐約市中心的青年旅館(Youth Hotel)Hostel變得「一床難求」。在旅遊旺季,若沒有提早3個月以上訂房,肯定只有「望床興嘆」的份。

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「費城(Philadelphia)」同樣是位於美國東北運輸走廊的重要城市,也是美國高速鐵路列車「Acela」必停的大站之1。但超特急結束費城的小旅行後,並未再度搭乘「Acela」,而是選擇豪華特急列車—「Keystone Service」,感受高鐵列車外的另1種尊榮享受。

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千里迢迢來到「費城(Philadelphia)」,除了參觀著名的古蹟外,此地完善的大眾運輸系統,也是超特急感興趣的課題之1

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位於費城市中心西方的「賓州大學(University of Pennsylvania)」,和超特急數天前於波士頓造訪過的「哈佛大學(Harvard University)」一樣,同樣名列長春藤8大名校。

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在費城的「自由鐘中心(Liberty Bell Center)」,看到象徵美國獨立的重要紀念物—「自由鐘(Liberty Bell)」,腦中浮現的是那深遠的歷史情懷與革命精神,這種感覺就好像到了下關的「春帆樓」般,看著中日馬關條約與李鴻章的蠟像在博物館內保存著,每每勾起旅人睹物思情的情緒。唯一不同的是,前者令人振奮與敬佩,後者則令人難過與悲哀。

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來到費城,距離Filbert街不遠的「中國城(Chinatown)」,是超特急的第1個目的地,因為費城的中國城規模,在美國各大城市中,是不算小的。

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會想去「費城(Philadelphia)」,是因為想感受人稱「友愛之都(City of Brotherly Love)」的熱情,還有那歷史古都的魅力,雖是1個人的單打獨鬥,血液內的冒險因子還是激勵、鼓動著超特急勇闖費城。

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還記得超特急第1次吃到連鎖店的「炸雞」,是在小學時,地點在大立商圈旁,表哥服務的「小騎士德州炸雞」。因此,皮酥肉嫩的「炸雞」來自於歐美,是西方飲食文化的代表,這個觀念一直在深根蒂固在超特急的腦海中。
 

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經過1層又1層的樓梯往上走,超特急與旅伴們來到球場的最高層(第4層看台)。在工作人員的帶領,順利的來到自個兒的座位,哇!這是看台的第1排ㄟ,居高臨下可以俯瞰整個球場全貌,且前方又沒有高大身軀的美國佬阻擋,真是個好位置。

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揮別1座擁有85(1923-2008)歷史的傳奇球場,是令人不捨與感傷的!但迎接另1座榮耀與科技兼容新球場的誕生,則是2009年全球棒球迷引頸期盼的盛事。2009年,是全美知名職業棒球隊伍—「紐約洋基(New York Yankee)」遷入新家的首年,而超特急能夠有幸在新球場開幕不到1個月的時間,親臨現場感受新家的喬遷之喜與高級裝潢(應該是高科技設備啦~),實在是非常難得與可貴的經歷。

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