就在南非世足賽開幕前2天的201068,南非第1條機場聯絡專用鐵道系統-「Gautrain」通車啟用,有如1場及時雨般,讓來觀賞世足賽的外國遊客可以安全、快速地從機場進出約堡市區,在南非的大眾運輸史上,可說是1個重要的里程碑。

 


▲南非約堡機場聯絡鐵道—
Gautrain

 

雖然僅是分段通車,但高達160公里的運行速度,科技感十足的設計,嚴密的保全系統,新穎的列車外觀與場站,擺脫過去都會通勤鐵路(Metrorail)給人的不安全感,有助於提高南非居民,甚至外國遊客的使用意願。

 


Gautrain嶄新的氣息,後方為自動售票機

 

這個造價超過200億南非幣的軌道系統,是採「公私協力(Public-Private PartnershipPPP)」方式建造。由南非最富有的Gauteng省主導,於2006年與得標的Bombela團隊簽約,並於同年動工興建。Bombela團隊的來頭不小,就有如當時台灣高鐵團隊邀集國內知名企業,共投投入高鐵BOT案般,包含了加拿大知名車輛製造商Bombardeir、曾參與杜拜(Dubai)帆船酒店興建案的南非建造公司Murray & RobertAbsa銀行,還有名聲響亮的巴黎大眾運輸公司RATP等。

 


Gautrain路線圖(目前為分段通車)


▲營運時間從早上
5點到晚上9

 

Gautrain」的功用在於強化約堡OR Tambo國際機場、約堡Park車站與行政首都普利托利亞(Pretoria) 3地間的連結,希望能減少該區主要道路20%的車流量,全線通車時的預估運量是10萬人次。此外,Gauteng省也希望藉由這個超大型的公共建設案,創造工作機會及提升經濟發展。而據統計,該案興建期間已至少提供超過6,0000個工作機會,營運期還可額外提供3,000多個職缺,對於南非的失業率多少有些幫助吧!值得一提的是,根據台灣媒體報導,「Gautrain」的興建與規劃,可是有台灣人投入参與的喔!

 

對於剛通車的「Gautrain」,超特急怎能放過這個大好機會,說什麼也要來「聞香」一下,帶點資訊回去研究,做好紮實的「課外研究」。「Gautrain」約堡國際機場站,就位於機場大廳3樓,內部除了明確的指標外,配合通車營運,也隨處可見大型的廣告,兼具慶祝與宣傳的意味。

 


▲進入月台前都必須通過安檢


▲注意到了嗎?
Gautrain也是禁止飲食的喔!

 

要搭乘「Gautrain」,無論如何都要買張非接觸式交通卡「Gautrain Gold Card」,再依照乘車目地加值車資,並不發售單程票。超特急也特地買了1張收集,卡片金色的外觀與光滑的表面,極具質感,卡片背面還有簡易路網圖等資訊,看來這筆花費還真划算哩。「Gautrain Gold Card」除了支付車資外,也可使用於「Gautrain」的接駁公車與停車場,更可透過操作,將卡片設定為「週票」、「月票」等,重覆使用,算是功能強大的非接觸式交通卡(另卡片押金可退,但須收手續費)。

 


Gautrain Gold Card

 

目前「Gautrain」開通的範圍,是約堡OR Tambo國際機場至商業區Sandton間約19.8公里的路段,包括其中MarlboroRhodesfield2站,計4站。而為了服務該區域的通勤旅客,各車站除了設有轉乘停車場外(停車費每次9.5元南非幣),亦開設有7條接駁公車繞行住宅區、購物中心等,接駁公車單趟不計里程之運價為20元南非幣。

 

雖然從約堡OR Tambo國際機場至商業中心Sandton車站,單趟車資就要100元南非幣(約台幣420元),但比起超特急叫輛計程車前往約堡市中心就索價450元南非幣(4人),對個人旅行來說,肯定划算!加上「Gautrain」車站除了透過監視器監控旅客安全外,列車上、閘門口也有都保全駐守,大幅降低了被搶劫的機率,安全也顯得有保障。本次因住宿區位選擇之故,超特急沒能親自搭乘「Gautrain」,但若能有機會再訪約堡,超特急可是很有意願親自體驗「Gautrain」的便捷喔!

 


Gautrain月台及列車

 

相關資訊:

Gautrainhttp://join.gautrain.co.za/

 

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    Tomashsieh 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣()